www.jawa250.fora.pl

Jawor

Gustaw, z dużym zapasem wyceniłeś te części Wink

Proponuje podpowiedzieć coś kudłatemu, a nie licytować się na liczby Wink

gustaw

Jedyne co mogę chyba podpowiedzieć to żebyś miał silną wolę przy odrestaurowywaniu bo jak czegoś nie zrobisz to sam sobie będziesz pluł w twarz. Jeśli chcesz odrestaurować sprzęt to nie rób pół środków. Może faktycznie wysokie ceny podałem ale dużo rzeczy nie liczyłem jak np szkiełkowanie, polerowanie, czasem może być cylinder do wymiany. Wg. mnie cena 10 tyś jest nie wyjęta przy kompleksowej odnowie. Doliczcie przesyłki i paliwo.
Ale koniec z cyferkami! Very Happy

Wskazówki mam takie, jeśli chcesz mieć dobre ładowanie a oryginalna prądnica nie działa to załóż zestaw od CZ 350 6V.
Zamiast oryginalnego uszczelnienia labiryntowego proponuje simering.
Gwinty przed złożeniem przelecieć gwintownikiem w celu skutecznego usunięcia syfu. Gdy składasz silnik rób to na gorąco, unikniesz w przyszłości problemów z wybiciem karterów z miejscach łożysk. Jak nie jesteś czegoś pewien pisz na forum, my też wszystkiego nie wiemy ale zawsze podsuniemy jakąś wskazówkę. Pozdrawiam !