www.jawa250.fora.pl

matizaba

Witam. Następny problem po uruchomieniu mojej jawy jest taki iż kopci i to bardzo mocno. Jak pochodzi z minutę to garaż zaraz jest cały w dymie. Bo może być tego przyczyną? Mieszanka ok

Daniel_354

A czego dolewasz do benzyny??

matizaba

orlen platinum moto 2t.
ale nawet na mixolu nie powinien tak kopcic mi sie zdaje..
jak reke przylozy sie do konca tlumika to jak sie przygazuje to reka cala czarna w oleju, i wydaje mi sie ze to ilej silnikowy i bierze ze skrzyni tylko niewiem jeszcze czy to przez simering czy uszczelka miedzy karterami

Jawor

a może po prostu gaźnik masz źle ustawiony? Zobacz jaki masz kolor świecy.

matizaba

ale az tak by byl nawet zle ustawiony ze czarny olej kapie z tlumika jak chwile pochodzi? na kazdym laczeniu tlumika z cylinderm leci czarny olej az kapie. jak pochodzil z 2min na dworze to na koncu tlumika na trawie byla tylko czarna plama.
no i jawa tak sobie sie wkreca. raz dobrze, czasem przymuli pozniej znowu ok- i mysle ze to przez zassany olej ze skrzyni, ze nie ma dobrej mieszanki i nie moze tego przepalic

Daniel_354

A ubywa Ci oleju w silniku?? Jeśli Twoja teoria jest słuszna olej powinien Ci ubywać

kreciu84

w jakim stosunku dorobiłeś mieszankę?

Na którym rowku masz ustawioną iglicę?

Zapłon - jakie wyprzedzenie?

matizaba

mieszanka 1:25
zaplon 3.8 przed gmp przerwa 0,35
iglica ustawiona na najniższy pobór paliwa

muczos

Zapłon za wczesny, spróbuj coś koło 2.5-2.7, mieszanka 1:50

matizaba

według 'instrukcji'
-1 do 25
- i zaplon 3,8

Jawor

jeśli lejesz orlena to spokojnie 1:50 (20ml na litr)

PS: Wyprzedzam Twoje pytanie - poczytaj na forum dlaczego Smile

muczos

Instrukcja była napisana 50 lat temu, kiedy było inne paliwo i inne oleje. W dzisiejszych czasach 175 nie będzie chodzić na wyprzedzeniu większym niż 3mm choćbyś się zesrał, a mieszanka 1:50 jest w zupełności wystarczająca. 1:25 zostawia kupę nagaru i często spawa świece.

matizaba

ok zrobie jak mowisz.

a mam jeszcze pytanie z innego tematu.
gdzieś widzialem ze tak kolo gumy gaznika( laczacego filtr z gaznikiem) jest taka raczka co zamyka i otwiera przegrode.
sluzy chyba ona jako ssanie (jak otwarte wiecej powietrza).
w kazdej jawie tak powinno być czy jak to jest?

Jawor

powinno być w każdej. Ułatwia to rozruch zimnego silnika.