 |
www.jawa250.fora.pl
Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawor
Administrator
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty: 1971
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: Pon 23:01, 23 Mar 2009 Temat postu: Co to jest??? (prototyp Jawy) |
|
|
przypadkiem wpadłem na takie zdjęcie... Można coś więcej powiedzieć o tym modelu?? Czy był produkowany dla jednostek SS?? prawdopodobnie jest to prototyp... Ma ktoś jakiekolwiek informacje??
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
cochise
Wyjadacz
Dołączył: 16 Gru 2008
Posty: 478
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: Pon 23:16, 23 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Całkiem możliwe. Sztywniak z trapezem, silnik o podobnej budowie do późniejszego z Peraka. Możliwe, że to jakiś protoplasta. A odnośnie SS... Trudno stwierdzić, może wrzucili jakieś kilka sztuk na front.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez cochise dnia Pon 23:17, 23 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
aker6
Kierownik warsztatu
Dołączył: 16 Gru 2008
Posty: 370
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zdrójno, gm. Osieczna
|
| Wysłany: Wto 21:56, 24 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
teoretycznie fabryka była całkowicie przestawiona na produkcje broni jednak ja w swoich tajnych archiwach zmagazynowałem te zdjęcia [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawor
Administrator
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty: 1971
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 17:15, 25 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Bardzo przypadła mi do gustu JAWA 350 OHC  tylko nie mogłem znaleźć gaźnika  Przekrój silnika też bardzo mnie zaciekawił...  Pozdro!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
black-dimon
Moderator
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1637
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wieluń/Łódzkie
|
| Wysłany: Śro 19:21, 25 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
TEN PERAK TO FAKTYCZNIE JAKIŚ PIERWOWZÓR.
RAMA TROCHĘ PODOBNA DO Jawa_250_duplex_blok I WYSOCE PRAWDOPODOBNE ŻE SĄ "SPOKREWNIONE", A SILNIK? NOWOŚĆ NA TAMTE CZASY.
BARDZO CIEKAWE
... NAWET "MOTORYNKA" SIĘ ZNALAZŁA
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez black-dimon dnia Śro 19:30, 25 Mar 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Aro
Młodszy majster
Dołączył: 17 Wrz 2009
Posty: 66
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tarnów/Kraków
|
| Wysłany: Nie 20:26, 20 Wrz 2009 Temat postu: Jawa SS |
|
|
Odnośnie tej Jawy z oznaczeniem ss. Temat bardzo dobrze omówiony w lipcowym wydaniu Automobilisty, ale gdyby ktoś przypadkiem nie czytał- konstruktorzy Peraka pracowali nad tym modelem w całkowitej konspiracji (o ile pamiętam to lata 42-44). Motocykl powstawał w jakimś ukrytym garażu, (chyba na terenie fabryki, gdzie konstruktorzy pracowali na codzień). Kamuflaż pozwalał na w miarę niezauważalne opuszczenie fabryki na motocyklu i testowanie go na drodze. Tak w skrócie  Zainteresowanych odsyłam do w/w numeru Automobilisty.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
