www.jawa250.fora.pl

peper50

Witam,

http://www.youtube.com/watch?v=Rjb8T-WzltI

Mam pytanie odnośnie tego motocykla bo dość mało o nim w internecie a i zdjęć też nie jest dużo. Czemu ten motocykl jest taki rzadki? Na allegro/tablica i inne nie istnieje.

Mógłby mi ktoś polecić jakieś źródło lub opowiedzieć o nim trochę?

Wyczytałem, że jest to jakby Jawa Perak z silnikiem 350 a na baku widniała nazwa OGAR.

Pytam dlatego, że znajomy starszy już człowiek, gdy dowiedział się, że szukam motocykla polecił mi OGARA 350, że niezawodny, mocny i piękny boxer. Mówił, że był kiedyś u jakiegoś faceta i na podwórku stał ten właśnie motocykl, na baku był napis OGAR. Powiedział mi gdzie mniej więcej mieszkał...

Postanowiłem poszukać i odnalazłem tego człowieka, a raczej jego syna, który opowiedział mi, że jego zmarły 3 lata temu ojciec miał taką właśnie Jawę. Sprzedał ją kilka lat temu pewnemu dziadkowi a wiedział o nim tylko tyle, że przewoził nią w wózku jakieś owoce i mniej więcej miejsce zamieszkania.

W najbliższym czasie mam zamiar udać się tam i popytać. Dobrym sygnałem jest to, że jeszcze kilka lat temu Jawa była na chodzie, użytkowana. Mam nadzieję, że dowiem się czegoś więcej i może ją odnajdę, a przynajmniej poznam jej losy.

Myślicie, że warto ją znaleźć? Czy to faktycznie dobry motór czy totalny brak informacji o nim to wynik tego, że motocykl nie warty był zapamiętania?

Chciałbym się czegoś dowiedzieć. Będę wdzięczny za pomoc.

Pozdrawiam serdecznie.

gustaw

Wg. mnie ogar miał calkowicie inny wygląd niż Jawa i były to chyba oddzielne fabryki

black-dimon

Szukaj sprzęta!

OGAR TYP 12 pojawił się w 1948, a perak TYP 18 w 1950.
OGAR ( jest marką nie modelem, występował w kolorze szarym - tak ja na zaprezentowanym przez Ciebie linku ) był przed wojną trzecim największym producentem motocykli. Po wojnie wznowił produkcję w Pradze w współudziale z jawą, a po niedługim czasie stał się jego częścią.

Perak typ 12 w porównaniu z ogarem typ 12 poza zmianą koloru na czerwony i zmianą loga na zbiorniku niczym się nie różniły.

Perak typ 18 posiadał zmianę konstrukcyjną komory korbowej ( chyba ), zmieniono bębny na 160mm, dołożono tylne siodło i podnóżki.

To chyba na tyle.

Jak go odnajdziesz będziesz wielki i nawiedzę Cię moim perakiem typ 12 250ccm.

gustaw

Zrobimy z Ciebie drugą Mekkę Very Happy

peper50

Dzięki za wyjaśnienie.
Tak więc nie odpuszczam. Nie ma za dużo chyba tego w Polsce? Ma ktoś z forum OGARA? Będę pisał co się dzieje w tej sprawie. Mam nadzieję, że nie skończy się bezowocnie.

Obile

Miałem okazję widzieć na własne oczy na jednym z rajdów. Na pierwszy rzut oka nie odbiega od peraka typ 18, ale po rozmowie z właścicielem można doszukać sie różnic

Jawor

Przede wszystkim zobaczcie że cylindry są inne. Numery silnika są jak w Peraku tylko zaczynają się na 12.

Kiedyś "Ogarem" nazywano potocznie Jawy perak 350. Kilka razy spotkałem dziadka który wspominał "Paaaanie, ja to kiedyś miałem ogara" Oczywiście po szybkim dopytaniu o motocykl na baku było napisane Jawa Wink

peper50

Obile

Z tego co sobie przypominam to w Automobiliście był kiedyś obszerny artykuł na temat Ogara. W 105 numerze (12/2008) ale wydaje mi się że jeszcze był inny artykuł.

gustaw

Wg. mnie określenie Ogar jest blędne bo ogar to [link widoczny dla zalogowanych]

peper50

Dzięki kolego, zamówiłem już egzemplarz. Będzie co poczytać : ).

Daniel_354

Nawet gdyby maił być to Perak 350 to i tak warto go odszukać

peper50

Jak na razie martwy punkt... Udałem się w rejony gdzie mnie skierowano i nikt o takim człowieku nie słyszał... albo dostałem złe nazwisko albo rejon... albo syn byłego właściciela wszystko pomylił... Może udam się do niego jeszcze raz i poproszę, może sobie przypomni...

Przy okazji szukając Ogara znalazłem dwa Simsony Awo na chodzie, Junak'a i Iż'a rozebranego na części ^^...

black-dimon

Te simsony na sprzedaz? Wiesz cos wiecej?

peper50