www.jawa250.fora.pl

rafal124jdm

Witam kilka drobnych pytań:
-czy oryginalnie między karterami w jawie występowała uszczelka?
-na końcu tulei cylindra mam wyłamane kawałki okien przepłukujących czym to grozi?

Jawor

1. Sam sylikon, polecam sylikon reinzosil
2. Niczym. Dotnij do końca oby 2 i odpowiednio doszlifuj co by z tłokiem nie miały spotkania 3 stopnia Laughing

rafal124jdm

Dzięki wielkie Jawor.

muczos

Zobacz czy tuleja nie ma jakichś drobnych pęknięć, bo to potrafi narobić ambarasu.

rafal124jdm

cylinder niebawem zabieram do szlifu,na powierzchni tulei jest lekki nalot rdzy oraz próg już dosyć spory.Cylinder jest po 1szlifie prawdopodobnie wyda na 3szlif,teraz jaki tłok polecacie i gdzie kupić??A i mam uszczerbane jedno żeberko na cylindrze czy można nadspawać migomatem takie żeberko będzie się to trzymało na żeliwie?

Jawor

cylinder na skuter dębica, bierz czeski oryginał. Żeberko można przyspawać elektrodą do żeliwa.

tomek.we

Migomatem wątpię,zwykła spawarka albo najlepiej prostownik, spawanie żeliwa to wyższa szkoła jazdy Confused

rafal124jdm

ok kupie żeliwne elektrody(w castoramie powinny być???) i wezmę się za spawanie,zobaczymy jak to będzie szło.

tomek.we

Jak się nie myleę to elektrody są czarne, na pewno musisz sfazowac elementy, i polecam przygotować się merytorycznie, bo chyba żeliwo się podgrzewa przed spawaniem.