www.jawa250.fora.pl

Tołdi

Pytanie pewnie tendencyjne, ale za nic nie mogę się połapać co to Kivacka, a co Panelka? Może mnie ktoś oświecić? Później temat można skasować.

Jawor

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

na pierwszy rzut oka widać różnice (panelka to po prostu nowszy model) . Więcej poszukaj na forum lub w google.

wojtex

Najbardziej rzucające się w oczy różnice:
- w panelce górna obudowa lampy przykrywa prawie całą kierownicę
- w panelce licznik jest taki podłużny, powiedzmy owalny
- w panelce bak nie jest na bokach chromowany, tylko ma przykręcane, chromowane nakładki
- w panelce bebny kół i aluminiowe dekle maja inny (nowszy) kształt
- jeśli się nie mylę to w panelce był już płytki przedni błotnik. Na zdjęciu z poprzedniego posta widać, że chyba jednak się mylę...

353-tuner

silniki też znacznie się różniły- cylindry, głowice, kartery itd

muczos

A nie miały przypadkiem prądnicy 50W?

jareckiz

Panowie a jeśli chodzi o sam silnik, jaka jest różnica między silnikiem 350cm 354 a silnikiem panelk i350cm typ 360? Ale tak konkretnie bo ja na zdjęciach z netu różnic nie dostrzegam. Very Happy

353-tuner

porównaj chociażby głowice

jareckiz

Nie widzę żadnych różnic, wg. mnie sa takie same. Mam Panelke typ 360, i nie widzę różnic miedzy moim silnikiem a 354. Interesuje mnie tylko wygląd zewnętrzny, co jeszcze może się różnić?.

353-tuner

[link widoczny dla zalogowanych]
-
[link widoczny dla zalogowanych]

353-tuner

porównaj na zdięciach czy głowice są takie same, masz linki powyżej

jareckiz

Faktycznie głowice są inne. Coś jeszcze?

353-tuner

napewno oznaczenie wybite na silniku Wink

żart, nie zwracałem uwagi, ja mam 353 ale myślałem nad założeniem głowic właśnie od 360 bo mają mniejsze komory spalania(inne sprężanie) i większą powierzchnie żeberek chłodzących- ale wtedy nie był by to oryginał

muczos

No i jeszcze panelka ma inne siedzenia, takie prostokątne, a nie w kształcie 8 jak w kiwaczkach. I jeszcze schowki na narzędzia i akumulator nie są zamykane tym okrągłym pokrętłem, tylko trzeba zdjąć siodło i wcisnąć taki pierdolnik, jak w CZ