 |
www.jawa250.fora.pl
Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
moto-maniak
Fachowiec
Dołączył: 29 Kwi 2012
Posty: 103
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Sob 8:01, 11 Sie 2012 Temat postu: Czym się różni JAWA PERAK 250 a JAWA PERAK 350? |
|
|
Potrzebuje się dowiedzieć o dokładnych detalach jakie różnią te dwa modele.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
black-dimon
Moderator
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1637
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wieluń/Łódzkie
|
| Wysłany: Sob 15:36, 11 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Na pewno różni się wielkość przedniej i tylnej zębatki, wielkość tylnego bębna hamulcowego jest większa w 350, co z przednim to nie wiem.
I rzecz jasna to dwa przerywacze, dwie cewki i przewody Wn i od przerywacza.
Inne są kolanka wydechowe, tłumiki są takie same.
Nie mam pewności co do samej ramy ale na 80% 350 ma dłuższą. 353 możesz przerobić na 354 zakładając dedykowane przednie mocowania, a tutaj masz na stałe, chyba że przespawać.
A wiesz może jakie jest przesunięcie kół?
Czyli jaka jest odległość między osią obręczy, a prawą krawędzią piasty.
Proszę o pomoc bo chcę wycentrować koła.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
muczos
Moderator
Dołączył: 08 Mar 2010
Posty: 907
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Międzylesie powiat Kłodzki
|
| Wysłany: Nie 8:00, 12 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych] piasta jest w jednej osi z obręczą, musisz zmierzyć odległości z obu stron i policzyć średnią.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sławek
Czeladnik
Dołączył: 04 Sty 2011
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Nie 9:29, 12 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Rysunek znalazłem na jednej z czeskich stron.
Może pomoże
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
moto-maniak
Fachowiec
Dołączył: 29 Kwi 2012
Posty: 103
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 11:25, 12 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
Dzięki za info. Myślałem że da sie przerobić Peraka 250 na 350 bo teoretycznie są bardzo podobne 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
black-dimon
Moderator
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1637
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wieluń/Łódzkie
|
| Wysłany: Nie 16:38, 12 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
| sławek napisał: |
Rysunek znalazłem na jednej z czeskich stron.
Może pomoże |
Też mam ten rysunek i "brakuje" mi szprychy w przednim kole.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
