www.jawa250.fora.pl

klm51

i juz sam nie wiem gdzie je nabić rama pojechała już do malowania i muszę szybko coś z tym zrobić bo nie będę nabijał po

klm51

Czy nikt już nie podzieli się tym gdzie ma umieszczone swoje numery? Najlepiej gdyby była to jawa z 1957r Bo dzięki pomocy kolegów mam dwie możliwości do wyboru i nie mogę się zdecydować gdzie je wbić.

rafciojawa

przeważnie sa z boku ramy obok tabliczki znamionowej,u mnie też są zakitowane lakierem,w jednej z ram,ale spoko nie łam sie na przegladzie i tak tego nikt nie wykuka bo to wszystko zasłonięte byle dowód się zgadzał się tabliczką znamionową i będzie git,a gościowi możesz powiedzieć że jawa nie miała numerów ramy tylko tabliczke,mnie uwierzył i to dziadek!!heeee

klm51

O przegląd się nie martwię mam znajomych diagnostów wiec nie będzie problemu. Gorzej z opinią rzeczoznawcy choć myślę ze nie będzie robił problemów ale uprzedzał ze numery musi sprawdzić. A rama pewnie już wypiaskowana u znajomego lakiernika kawałek drogi odemnie więc nic już nie sprawdzę. Mam mu tylko podać miejsce i numer ramy żeby moógł nabić. Dlatego foto było by najlepsze. No i najważniejsze chciałbym aby to wyglądało jak w oryginale.

rafciojawa

a jak reszta,chłopoki jak z waszymi numerami,czy na przeglądzie szukali na przeglądzie numerów ramy?

klm51

Dzięki wszystkim za pomoc numery się znalazły po piaskowaniu. Smile

Były dokładnie w tym samym miejscu jak na tym zdjęciu:
[link widoczny dla zalogowanych]

rafciojawa

wracając do numerów ramy,co by było jak bym zamienił tabliczki znamionowe i nabił nowe numery zgodne z tabliczką

Przegub

nikt by sie nie kapnął Smile

ale nie wolno tego robic;P hehe

kubanaba

siema, odświeżę trochę...
Gdybym chciał NIE (bo to nielegalne) nabijać numerów na ramie to jakiej wysokości numeratorów powinienem NIE używać, 5 czy 6 mm ? Razz

NIE macie jakichś doświadczeń z tematem ?

Daniel_354

na ramie są mniejsze numery niż na silniku
u mnie są wybite chyba tymi samymi co na tabliczce znamionowej

kudlaty

Po przeczytaniu tego tematu pomyślałem sobie, że jak można nie zlaleźć numerów na ramie. Przecież ten element musi być widoczny:D Poszedłem do mojej Jawy i co? Numerów nie ma:D szlifowałem ramę miejscami do gołej blachy i nic;/

353-tuner

chłopaki, brak numerów to nic- można nabić- ja mam na ramie dwa numery i to różne w dwóch różnych miejscach! jeden bym ,,zostawił,, ale nie wiem który jest właściwy. motocykl zabytkowy można zarejestrować bez dowodu rejestracyjnego- wystarczy umowa i zaświadczenie od rzeczoznawcy- ja właśnie dowodu do niej nie dostałem przy zakupie- skonfrontować z tabliczką niemoge bo poprzedni właściciel przygotowywał ramę do malowania, zdrapał farbę i zdioł tabliczkę a po latach leżakowania wcieło niektóre części np osłone gaźnika i też tabliczke - tabliczke można nową nabić- już mam- ale niewiem który numer dać- bo może któryś jest z kradzionego motocykla i będzie bryndza- znam tylko numery silnika ale na 100procent niewiem czy to autentyczny od tej ramy- i to jest problem dopiero

spider

A gdzie masz te numery nabite skoro mówisz że w 2 różnych miejscach?

353-tuner

jedne na profilu pod zbiornikiem, blisko miejsca gdzie zaczyna się siodło a drugi z przodu na tym wzmocnieniu łączącym główke z ramą- w 353 właśnie tam przy główce mam numer ale z lewei strony a w 354 z prawej chciałem ustalić który jest właściwy i umieściłem na forum nowy temat z proźbą o pomoc- myślałem ze jeśli kilka osób poda mi numery ramy i silnika (zaznaczyłem ze zamiast dwuch ostatnich cyfr mogą podac XX ) to wydedukuje który numer pasuje do mojego silnika ale chłopaki powiedzieli ze w jawach numer ramy jest taki jak silnika- szybko udałem się do garażu i po oględzinach tabliczki w dwieściepięćdziesiątce wychodzi ze tam tak nie jest a tabliczka jest oryginalna- i teraz całkiem zgłupiałem

Daniel_354

u mnie numer ramy i silnika jest ten sam,
ale już kiedyś spotkałem się z Jawą 353 która miała inny numer silnika i ramy a tabliczka wydawała sie oryginalna