www.jawa250.fora.pl

dawid2b

Masz model 03, co model numery były nabijane od 0 z tego co zauważyłem. Silnik powinien mieć ten sam numer co rama, ogólnie ciężki temat, nawet bardzo. Kupiłeś tą ramę z alledrogo w Krapkowicach?

lacuch

Tak, wiem że to model 03. Jestem dość sceptyczny do twierdzenia ze silnik powinien miec taki sam nr co rama. W takim razie do którego mniejwięcej numeru produkowano silnik w 56'?Ramę tak jak mowisz kupiłem w Krapkowicach, też cię interesowała?

dawid2b

Jeżeli na tabliczce znamionowej nie masz osobno numeru silnika i ramy, a po Twoim pytaniu sądzę, że nie masz numeru silnika na tabliczce, to powinny one być takie same. Byłem zainteresowany, oglądałem ją i zrezygnowałem. Tak z ciekawości, bo się nie przypatrzyłem wtedy, błotniki z zaokrąglonymi rantami czy na prosto?

lacuch

Tylny bez ranta przedni z rantem , z tego co wiem juz w 55' wprowadzili z powodów bezpieczeństwa przedni blotnik z rantem .
Nr silnika, tak jak mowisz, nie ma na tabliczce.
A co cię w niej nie podobało? Cena ? Ile jeżeli mozna wiedzieć proponowałeś ?

dawid2b

Ja mam do Krapkowic 15km, obejrzałem, licytowałem, ale sprzedający usunął ogłoszenie. Chciał 300 pln, ale uznałem, że za dużo i będę licytował. Jakoś mi się specjalnie nie piekliło bo mam Jawę 354 z 57, którą właśnie zaczynam remontować. Duże braki ma i ciężko będzie skompletować potrzebne części, jeżeli chciałbyś ją zrobić pod 100% oryginał. W Czechach dostaniesz bez problemu, ale w Polsce np lampa przednia i osłona lampy z regulacją jest praktycznie nieosiągalna, ale jak masz zaparcie to wyjazd do Cech na kilka bazarów i skompletujesz ją. Smile

Sam szukałem w Polsce osłon 3 częściowych pod filtr śmigiełko, udało mi się trafić przypadkowo, ktoś sprzedawał 250, zadzwoniłem i miał jeszcze jeden komplet osłon, myślał, że do 353, okazało się, że do 354. Smile

Fart.
Błotniki z tej Jawy z numerami wyżej:

W moim przypadku było o tyle łatwo, że najgorzej było trafić osłony. Nie mniej jednak jak uda Ci się ją doprowadzić do oryginału to będzie biały kruk. Very Happy

lacuch

Dałem sobie na ten projekt ok. 3 lat. Osłony , lampę i troche innych garów mam. Zamierzam ją zrobić na polbebnach bo do października 56' wlasnie tak wypuszczali . Czesci niedostępne tzn. Piastę i jej osłonę zakupie na motoren.sk

lacuch

Jak mozesz to podwalin mi prosze na priva wszystkie zdjecia tej jawy , bedzie to mi bardzo pomocne przy rekonstrukcji,
Dzieki

KML

Nr ramy był bity przy główce zawsze z prawej strony ramy ?
Spotkał się ktoś z tym że ma nr nabity po lewej stronie?