www.jawa250.fora.pl

seba

Panowie, uchowały się u kogoś z Was oryginalne śruby w Jawie? Muszę dorobić sobie śruby i zastanawiam się jak były wykończone oryginalne śruby. chrom, kształt łba itp...

aker6

napisz które śruby bo opisanie wszystkich byłoby zadaniem na długi zimowy tydzień a nie wiosenne popołudnie Wink

seba

Przede wszystkim wszystkie widoczne.
Mocowanie błotnika przedniego do lag (M6 na klucz 10)
Śruby zaciskowe dolnej półki
Mocowanie silnika do ramy
Śruby tylnych amortyzatorów
Mocowanie tylnego błotnika
Śrubka od przełącznika świateł/klaksonu na kierownice

zrobię sobie dokładny spis to jeszcze pewnie coś mi się przypomni:)

gustaw

Wymiary są w katalogu części. U mnie w jawie 56r. śruby były na tylnych amorach na łeb 12 bez napisów to samo w mocowaniu baku pod siedzeniem tyle że na łeb 14

seba

Wymiary ja znam, chodzi mi o to jak wyglądał łeb śruby. Jak dobrze pamiętam to śruby były pozbawione jakichkolwiek oznaczeń, powierzchnia łba była w kształcie sfery i śruby były w oryginale chromowane, ktoś może to potwierdzić?

gustaw

u mnie chromu nie było

Obile

Śruba to śruba. W tamtych latach produkowało się według normy i na pewno większość śrub taka była. Ewentualnie śruby w silniku, ale też mi się wydaje że były normowane. Chromowane na pewno nie były. Pozdrawiam

black-dimon

Nie mam 100% pewności ale chyba nie były nawet cynkowane.
Śruby bez oznaczeń, sześciokątne, choć mogło się pewnie zdarzyć, że były zakładane takie jakie były dostępne. W wersjach eksportowych nie mam pojęcia jakie były stosowane.