Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna www.jawa250.fora.pl
Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

jawa 353/04 z Wielkopolski
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Nasze Jawy
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
NBR
Fachowiec
Fachowiec



Dołączył: 29 Lis 2013
Posty: 130
Przeczytał: 1 temat

Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Braniewo

PostWysłany: Śro 7:36, 22 Mar 2017    Temat postu:

Przekładki to tarcze stalowe między tarczami sprzęgłowymi. Aby założyć tarcze od CZ musisz kupić przekładki od CZ. Wymiarowo są takie same tylko ząbki mają odwrotnie i tarcze i przekładki.
Co do luzu wałka sprzęgłowego w łożysku to nie może go być, wałek do wymiany. Kosz sprzęgłowy ślizga się na tulejce. Załóż sam kosz na wałek i i poruszaj nim na boki , luz powinien być wyczuwalny a kasowany jest olejem.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez NBR dnia Śro 8:06, 22 Mar 2017, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
seba
Wyjadacz
Wyjadacz



Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1589
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz

PostWysłany: Śro 8:05, 22 Mar 2017    Temat postu:

deymonnn napisał:
Z góry dziękuję za rady i odpowiedzi być może na banalne pytania
mam minimalny luz na wałku głównym- widać że wałek ślizga się w łożysku (sprawdzone bez kosza) - pytanie czy tu ma być bez luzu przed zamocowaniem sprzęgła czy dopiero po zamocowaniu zabieraka sprzęgła.


Co to znaczy minimalny luz? 1mm? ten luz można częściowo skasować przykręcając zabierak sprzęgła.

deymonnn napisał:

mam również minimalny luz między koszem a tulejką kosza sprzęgłowego czy oba elementy muszą być szczelne na "0" - czy tu jest dopuszczalny minimalny luz?


luz w osi wałka czy poprzeczny?

Kosz jest trochę wytarty, ale nie ma dramatu.

ogólnie wygląda na to że to półksiężyc przeciera ten fragment kartera a nie kosz. Może tam masz coś nie tak?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
deymonnn
Młodszy majster
Młodszy majster



Dołączył: 08 Cze 2016
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 23:47, 22 Mar 2017    Temat postu:

luzy pomierzone (są tylko osiowe bez poprzecznych):
- na wałku głównym jest 0,5mm
- na wałku pośrednim (ten od napędu licznika): 1,1mm

Rozumiem że przy takich luzach trzeba rozpołowić i naprawiać.

W tamtym roku zregenerowałem wał, zrobiłem szlif cylindra i wszystko dałem do specjalisty od silników żeby wszystko było jak należy. Trochę pojeździłem motorkiem i jedyna moja uwaga to ślizgające się sprzęgło biegi działały jak należy i gdyby nie awaria prędkościomierza w ogóle bym nie zaglądał.

Panowie czy już rozglądać się za nowymi wałkami czy dać podkładki i uszczelnić?

Jeżeli kupić nowe to który sklep w Polsce polecacie? (do Czechów mam na razie uraz bo wydałem u nich 1400 zł i czego się nie dotknę od nich to nie pasuje zamiast części do kiwaczki przysłali mi tarcze do jawy 350, sprężyny sprzęgła nie wiem do czego bo są za długie, napęd prędkościomierza który nie pasuje na wałek w skrzyni bo ma za grube zęby aż się boję co będzie z resztą części jak będę chciał je założyć)


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
seba
Wyjadacz
Wyjadacz



Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1589
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz

PostWysłany: Czw 7:36, 23 Mar 2017    Temat postu:

ja bym nie rozbierał silnika. złożyłbym sprzęgło i śmigał. Jeszcze koniecznie sprawdź półksiężyc startera, moim zdaniem to on jest sprawcą przetartego kartera.

gdzie kupowałeś te części w czechach?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KML
Kierownik warsztatu
Kierownik warsztatu



Dołączył: 09 Sie 2016
Posty: 330
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa

PostWysłany: Czw 8:28, 23 Mar 2017    Temat postu:

W półksiężycu jest taka tuleka zobacz czy tam nie ma luzu, dodatkowo tulejka wałka w pokrywie bocznej, tu musi coś kosić.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
deymonnn
Młodszy majster
Młodszy majster



Dołączył: 08 Cze 2016
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 9:44, 23 Mar 2017    Temat postu:

Moze faktycznie masz racje żeby zostawić a ja jestem trochę przewrażliwiony. A przepłukanie wnętrza olejem napędowym przed złożeniem jest dobrym pomysłem (wlać litr wytrząś silnikiem na leżąco i wylać kilka razy) ? Po stronie skrzyni (prądnicy) mogłoby być czyściej.
Części kupione na motoren ( zbiorowo przez nasze forum) - zawsze były pozytywne opinie a ja mam po prostu pecha.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez deymonnn dnia Czw 9:55, 23 Mar 2017, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
seba
Wyjadacz
Wyjadacz



Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1589
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz

PostWysłany: Czw 10:26, 23 Mar 2017    Temat postu:

mozesz przeplukac, tylko uwazaj na uszczelnienia.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
deymonnn
Młodszy majster
Młodszy majster



Dołączył: 08 Cze 2016
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 3:27, 27 Kwi 2017    Temat postu:

Niestety mieliście rację - maj za pasem a jawy nadal nie ma - na chwilę obecną optymistycznie zakładam wygrzebać się do końca maja (o ile lakiernik zrobi blachy)
zaczęły do mnie wracać elementy - mam część chromów i ocynkowanych elementów
poniżej zdjęcia chromów
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
brakuje mi jeszcze ramki lampy
mam problem ze zbiornikiem- z powodu zbyt dużych wżerów korozji przygotowanie zbiornika do chromowania bardzo by go odchudziło- zrezygnowałem z obawy przed zbyt cienką blachą i późniejszymi ewentualnymi przeciekami
Chcę zrobić chrom natryskowy - z tego co się dowiadywałem to uzyskuje się efekt chromu, ale trwałość ma lakieru (zabezpieczane jest to lakierem bezbarwnym) znalazłem coś takiego - akurat mają jako przykład zbiornik do jawy
[link widoczny dla zalogowanych]
wygląda to całkiem całkiem - przynajmniej jako nowe robiliście już coś takiego?

No i standardowo pytanie - jak uszczelniliście tą dolną śrubę (od wylewania oleju) w przednich lagach? chciałem wyciąć uszczelkę z tworzywa ale przy dociąganiu zawsze ją zerwę?


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez deymonnn dnia Pon 23:52, 17 Lip 2017, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
seba
Wyjadacz
Wyjadacz



Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1589
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz

PostWysłany: Czw 6:43, 27 Kwi 2017    Temat postu:

Chromy ładne, ale tulejkę z lagi do chromowania mogłeś wyjąć.

Co do uszczelniania lag, taka podkładka załatwia sprawę: [link widoczny dla zalogowanych]

Co do chromu natryskowego się nie wypowiem, bo się nie znam.
Najtańszy sposób na idealny bak:
[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
lech51
Fachowiec
Fachowiec



Dołączył: 01 Kwi 2016
Posty: 103
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 6:49, 27 Kwi 2017    Temat postu:

Zrywa Ci się bo prawdopodobnie na uszczelkę którą wycinasz nie dajesz podkładki.
Zrób uszczelkę albo z cienkiej skóry lub gumy odpornej na olej, lub czegoś podobnego,następnie podkładkę metalową lekko wygiętą w soczewkę,patrząc z boku i dokręcaj.Na pewno uszczelni.
Możesz też dać podkładkę miedzianą ale miękką.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
black-dimon
Moderator
Moderator



Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 1634
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wieluń/Łódzkie

PostWysłany: Czw 12:26, 27 Kwi 2017    Temat postu:

Podając link do jawamarkt, dodaj, ze trzeba tam jechac osobiście. Metoda wysylkowa konczy sie tak, ze cos wysylasz i element ginie jak kamień w wodzie.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
seba
Wyjadacz
Wyjadacz



Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1589
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz

PostWysłany: Nie 18:49, 30 Kwi 2017    Temat postu:

Nie przyszło mi do głowy żeby kupować tam zbiornik nie jadąc tam. Masz rację black, tam jak coś kupować to tylko osobista wycieczka.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
deymonnn
Młodszy majster
Młodszy majster



Dołączył: 08 Cze 2016
Posty: 62
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Czw 20:35, 25 Maj 2017    Temat postu:

żeby czegoś nie popsuć pytam.
[link widoczny dla zalogowanych]
lagę należy uszczelnić pod tą podkładką którą widać na zdjęciu czy na tej podkładce (przy rozbiórce uszczelnienie coś w rodzaju skóry było na niej ale jakoś do końca mi to rozwiązanie nie pasuje- wygląda jakby jakaś guma wystawała spod tego na zdjęciu). Podkładka dobrowolnie ruszyć się nie chciała a nie chciałbym czegoś uszkodzić dłubiąc na siłę.

drugi temat. Poniżej zdjęcia zbiornika po "chromowaniu natryskowym" (powłoka srebra i lakier bezbarwny) - mój zbiornik nie nadawał się do galwanicznego chromowania a nie chciałem go malować na srebrno. (zdjęcia po zapakowaniu zbiornika do samochodu w pozycji transportowej Smile,
Co sądzicie o takim rozwiązaniu?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez deymonnn dnia Pon 23:55, 17 Lip 2017, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
malper
Pan Henio



Dołączył: 19 Maj 2011
Posty: 19
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Libiąż

PostWysłany: Czw 22:31, 25 Maj 2017    Temat postu:

Możesz dłubać śmiało nic nie uszkodzisz, pewnie ktoś na silikonie przykleił albo kleju do szyb, że tak trzyma. Można tam dać podkładkę fibrową, gumową albo cokolwiek innego byle nie ciekło. Dlaczego bak się nie nadawał do chromowania? Wygląda nieźle, mi się podoba.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
dawid2b
Kierownik zmiany
Kierownik zmiany



Dołączył: 13 Mar 2014
Posty: 291
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Racławice Śląskie

PostWysłany: Czw 22:55, 25 Maj 2017    Temat postu:

Bak spoko, tylko straszna cytryna wyszła.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum www.jawa250.fora.pl Strona Główna -> Nasze Jawy Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5  Następny
Strona 3 z 5

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin