www.jawa250.fora.pl

misio94

NO W KOŃCU !!!!! jutro jadę po ostatnie łożyska . Wcisnę je na prasie w warsztacie gdzie dorabiam. Od czego mam zacząć składanie silnika krok po kroku, jeśli ktoś był by chętny pomóc to prosił bym prosto po chłopsku ponieważ będę to robił po raz pierwszy

Gustaw liczę na Twoją pomoc Smile

misio94

jest tu ktoś ?? Smile

już mam nabite łożyska jutro ma zamiar składać tylko nie wiem do końca co i jak pomocyy

Jawor

black-dimon

Poskładaj skrzynie biegów i złóż kartery bez wału.
Sprawdź czy wszystkie biegi wchodzą, jeśli nie to poprawka.
Po złożonej skrzyni możesz wkładać wał.
Między łożyskami od strony sprzęgła co masz? labirynt czy siemering?
Po złożonym wale i skrzyni składasz sprężynę startera, sprzęgło, z drugiej strony prądnicę.

Pisz dokładniej co sprawia Ci problem, czy może kompletnie jest to dla Ciebie czarna magia i potrzebujesz kompletnego tutoriala.

misio94

kolejność znam . Chodzi mi bardziej o takie pierdoły jak np: jakie podkładki i gdzie jak składać skrzynie ? w automacie jakie powinno być położenie ??

misio94

dobra udało mi się udało Smile

silnik złozony czekam jeszcze na cylindry. mam takie pytanie z czego mogę dorobić klin do aparatu zapłonowego ????

black-dimon

Samoróbki źle się sprawują, w sklepie kupisz pewnie za kilka złotówek, więc nie warto.

Jawor

jeśli chcesz koniecznie samoróbkę to wykorzystaj końcówkę wiertła o odpowiedniej średnicy.

misio94

musze sam bo w okolicy nie mam takiego sklepu w którym były by części do jawy 350
. A powiedzcie mi czy od małej jawki klin by pasował czy nie ?? takie też robiłem ale kilka lat temu i nie pamietam jaka tam jest średnica

misio94

Witam ponownie. Próbowałem zalogować na forum Jawa TS ale mi sie nue udało bo poprawiają to forum. Złożyłem swoją jawę 350 ts ale mam z nią ogromny problem i prosze o pomoc bo mi juz ręce opadają, a więc tak Jawa do tej pory paliła on pół kopa , pierwsze co mnie zdziwiło to to że ssanie w tym motocyklu jest dzwigienką do góry a u mnie do dołu :/ sądzę to po tym że jak jest na dole to po chwili jazdy moto zaczyna sie dusić a dzwignia na górę i jakoś jedzie co niby jest ssanie następna rzecz to jeśli moja jawa na dzwigienke ssania na dole na luzie wkręca się na obroty jak głupia na jak podniosę dzwigienke do jazdy to zamula. Czy to coś z gaźnikiem ?????? następna rzecz która mnie przeraża to zapłon, ustawiałem go juz dwa razy pierwsze 5km zasówa aż głowe urywa a póżniej i to za kazdym razem przestaje poprawnie działać na lewy cylinder dodam że iskrzy na platynce lewego cylindra podmieniałem kondensator i nic . Czy jest to możliwe że pada ustawienie aż tak szybko ?? następne co o niej powiem to dziś wracałęm od dziewczyny około 5 km zgasła mi trzy razy oczywiście jak jechała to szarpała bo lewy gar pracował co 3 4 5 raz nie wiem. Za trzecim razem gdy już odpaliła podkreśle dzwigienka ssania była na DOLE czyli w orginale bez ssania a u mnie tak jakby z ssaniem moto ciągneło równo na dwa gary ku mojemu ździwieniu bo wcześniej szarpał i prychał lewy garnrk. Jednak równa praca nie trwała długo po chwili straciła moc tak jakby brakło jej paliwa i takim pół gazem dojechałem do domu. Po około 3 godzinach odpaliłem ją i znowu to samo prawy ok lewy nie a dosłownie 10 km wcześniej regulowałem zapłon i chodziła jak zegarek. Jeśli napisałem nie jesno to proszę pytać powiem dokładnie. A więc co może w niej być ????????? Gaźnik czy zapłon ????????????????? ja uż nie wiem

Jawor

Podmień gaźnik, płytke zapłonową też wymień jeśli jest powyginana i wtedy ustaiwiaj zapłon.

Masz czujnik zegarowy? ustawiałeś wyprzedzenie zapłonu? czytałeś artykuł demonosa na jawaczu?

seba

Jawor, a możesz zapodać link do tego artykułu? z chęcią go sobie przeczytam:-)

misio94

czujnika zegarowego nie mam ustawiałem na tz. pręt . ustawiałem na 2.5mm przed gmp . gaźnik podmienię bo znajomy mówił ze ma jeszcze taki. Jeśli okaże się gaźnik to fajnie jeśli nie to zastanawiam się nad odłożeniem Jawy na jakieś dwa trzy tygodnie na bok dopóki nie zarobie kasy i kupie zapłon elektroniczny był taki fajny za 500 zł na allegro ale teraz go nie widzę. jeszcze jedno pytanie Jawą nie będę śmigał tysięcy kilometrów to będzie motor na dojazdy do pracy w sumie może ze 30 km dziennie i czy opłaca się zakup elektronika czy może kupić nowe płytki przerywacze śrubeczki kondensatory ??

misio94

A jest jeszcze elektronik za 300 co on jest warty ??

Jawor

Wejdź na jawacz.pl i tam jest wszystko napisane. Ustawianie zapłonu demonosa znajdziesz chyba w dziale "baza wiedzy". Co do zapłonu zainteresuj się zapłonem sovek lub samym zapłonem vape (nie alternatorem)