www.jawa250.fora.pl

neronman

Witam
Jak się zdejmuje zębatkę koła tylnego ? Chodzi o rozdzielenie zębatki od zabieraka, bo mam już bardzo wyrobioną.

zober · Wysłany: Wto 19:14, 30 Mar 2010 Temat postu:

cześć. jeżeli masz CZ 175 lub Jawkę 175 to masz pewnie ten sam problem co ja. z tego co się orientowałem to te dwa elementy były łączone na stałe. ja rozdzieliłem to w następujący sposób: zębatka jest osadzona na wieloklinie którego zęby są jakby delikatnie zaprasowane od strony zewnętrznej. za pomocą pilnika spiłowałem te zaprasowania i wybiłem zębatkę. problem w tym że po założeniu nowej zębatki nie ma jak jej zabezpieczyć żeby nie spadła z zabieraka. ja prawdopodobnie dorobię pierścień który na ścisk będzie nabity na zabierak tak że zetknie się z zębatką w miejscu gdzie kiedyś były zaprasowania wieloklinu.

rafciojawa · Wysłany: Wto 22:33, 30 Mar 2010 Temat postu:

można lekko złapać migomatem,skoro jest na wieloklinie to to wystarczy,z pierścieniem może nie być miejsca na wyfrezowanie,a spaw zawsze możesz zeszlifować przy wymianie następnej,ale to już chyba potomni zrobią!!!pozdro

zober

Przerobiłem metodę ze spawaniem i pojawił się mały problem. Po osadzeniu na wieloklinie i przyłapaniu zębatka nie ma centryczności tzn. po założeniu na oś i zakręceniu wyraźnie widać jak koło zębate faluje delikatnie na boki pomimo że przed spawaniem wszystko wydawało się równo ułożone. Czyli jak już spawać to może w taki sposób aby na bieżąco kontrolować centryczność i przed ostatecznym zespawaniem wszystko dobrze skorygować.
Ostatecznie udało mi się nabyć oryginalną zębatkę w niezłym stanie a próby naprawy starej odłożyłem na później.