www.jawa250.fora.pl

kolo

Czołem, znowu tu zaglądnąłem.
Mam proste pytanie więc liczę na w miarę szybką odpowiedź.
Czy Jawa 353/04 (ze stacyjką w lampie) będzie się normalnie ładowała po odłączeniu kontrolki biegu jałowego i ładowania?

O co dokładnie mi chodzi? Byłem zmuszony odciąć cały kabel prowadzący do kontrolek - przetarł się i powodował zwarcie (nie miałem wtedy bezpiecznika, więc z klosza dosłownie szedł dym), a ja nie mogłem się do niego dostać żeby go wymienić, czy chociaż podkleić taśmą izolacyjną (z tego co pamiętam nie byłem w stanie odkręcić linki prędkościomierza, a z nią na miejscu nie dało się za bardzo ruszyć całej góry), więc rozwiązanie było tylko jedno.

Jeżdżę tak od około roku, ale odnoszę wrażenie że ładowanie ledwo zipie, choć to prawdopodobnie kwestia tego że prądnica ledwo ładuje od ponad dwudziestu lat, a akumulator po kilku rozładowaniach do niemal zera już w zasadzie kwalifikuje się do wymiany.

NBR

Jeśli masz regulator mechaniczny to kontrolka ładowania jest zbędna , kontrolka luzu nie ma wpływu na ładowanie.

wujek

Głupie pytanie: kontrolka ładowania ma się świecić gdy ładowanie jest czy gdy go brakuje?

NBR

Podczas ładowania kontrolka zgaszona