www.jawa250.fora.pl

Krzysieklola · Wysłany: Nie 21:27, 01 Mar 2009 Temat postu: Rozmagnetyzowanie prądnicy

Co zrobić jak się już to stanie.
[link widoczny dla zalogowanych] Question

kamil 73 · Wysłany: Pon 20:10, 02 Mar 2009 Temat postu:

Prosta sprawa. Wystarczy że ręcznie połączysz platynki na regulatorze i się prądnica wzbudzi albo przewodem z (-)na aku podłącz pod szczotkę tylko nie tą od masy tylko prądową i potrzymaj tak pięć sekund, i będzie już działać.

Krzysieklola · Wysłany: Wto 15:01, 03 Mar 2009 Temat postu:

Wielkie dzięki Very Happy

krzysiekwojcicki

Witam. Mam instalację 6V plus na masę. To teraz pytanie. jeśli prądnicę 6V minus na masę zamontuję i podłączę przewodem z akumulatora minus na szczotkę prądową na parę sekund to się zrobi prądnica 6V plus na masę. Jasny gwint.

muczos

Czy ja wiem czy się tak od razu zrobi, lepiej zamień przewody na akumulatorze, bo może być tak że zamiast ładować, rozładuje ci akumulator, albo popali kable.

Longer

muczos

Musisz podłączyć prąd z akumulatora do uzwojenia stojana, bo to on wytwarza pole elekrtomagnetyczne, a miernik lub żarówkę między szczotki, bo prąd, który ładuje akumulator wytwarza się w wirniku.

Longer

ok rozumiem, tylko czy z akumulatora dajemy (+)czy (-) do uzwojenia, w przypadku gdy chcemy wzbudzić prądnice. Na moje rozumowanie powinienem podpiąć (-) z aku. a kolega "waldek" napisał aby podłączyć biegun dodatni. Jeżeli jestem w błędzie to mnie wyprowadźcie z niego.

muczos

Waldek dobrze radzi, bo uzwojenie stojana jest odizolowane od reszty silnika i musisz podpiąć + tam gdzie jest podłączony rezystor (bębenek z drutem) i styk regulacji napięcia (płaskownik z małą czarną śrubką bez łebka na płaski śrubokręt)

Longer

Panowie czy mogła mi się rozmagnetyzować prądnica (u mnie jest + na masę), po tym jak mój Tato chciał podładować aku prostownikiem myląc bieguny (aku nie był wypięty z instalacji). Po tym zabiegu aku było jeszcze bardziej rozładowane a ładowanie szlak trafił.

krzysiekwojcicki

Witam wszystko masz opisane jak zrobić sprawdzić . Zapytaj może jest ktoś blisko z Jawerów to pomoże ci na żywo.Pozdrawiam daj znać jak ci poszło.Ja bym najpierw naładował akumulator, przemagnetyzował odpalił ale ty masz chyba sporo wiedzy i dasz sobie radę . Spokoju i pogody ducha.

muczos

Nie mogła się rozmagnetyzować, ponieważ na wyłączonym silniku wyłącznik samoczynny odłącza prądnicę od reszty instalacji.

Na początek naładuj akumulator prawidłowo i wtedy sprawdź ładowanie, bo może akumulator zmienił biegunowość, jeżeli był na długo podłączony odwrotnie i teraz po odpaleniu silnika prądnica będzie rozładowywać zamiast ładować.

krzysiekwojcicki

Witam mam problem coś dziwnego dzieje się z ładowaniem skacze miernik ale czytam ja podłączyłem elektroniczny +na masę i nie odłączyłem rezystora to to mała druciana ceweczka może to jest przez to. Światła świecą jasno wskazówka wychyla się w prawo a miernik lata od 4 do 18V cyferki się zmieniają nie nadąży zarejestrować ładowania???????? Embarassed

Jawor

Elektroniczny miernik wariuję. Normalna rzecz. Musisz załatwić sobie jakiś analogowy ze wskazówką Smile

muczos

Ewentualnie możesz przedłużyć kable od miernika i osłonić go od motocykla arkuszem blachy, a przynajmniej od cewki i świecy.