www.jawa250.fora.pl

353-tuner

Cześć pany, chyba starczy tego "zrzędzenia nie na temat" 😜
Dziś wieczorem odebrałem w końcu te "adaptery" pod nakrętek żeberkoą kolanek. Tokaz powiedział że zrobił "ciasne gwinty" bo to tak trzeba - może i trzeba, ale godzinę się męczyłem żeby to ogarnąć. Musiałem pojechać do Brico-Marche po takie druciane szczotki montowane w wiertarkę i wyczyścić gwinty wewnętrzne w cylindrach i żeberkowych nakrętkach do połysku żeby to do końca powkręcać.
Trochę to wygląda jak cylindry od jawy libenak 350 (mogłem nie malować ich na czarno, tylko na srebrno - mógł bym wtedy kitować ze cylindry od libenak mam 🤔😜). Swoją drogą widziałem takie cylindry libenakowe po 1000zl - chyba musze zrobić ich więcej 😜. Tylko że oryginały były z aluminium...

Żartuję, ale ciekaw jestem jak będę kiedyś wracał do oryginału, to czy ktoś je kupi

Jutro zrobię jakieś zdiecia, wkleję do galerii i dodam link do tego postu

353-tuner

http://www.jawa250.fora.pl/viewimage.php?i=4367

Nie miałem kiedy zrobić zdjęć i kiedy wrzucić.

Miałem zmienić stopień sprężania (i tak będzie) ale mam głowice z półkolistymi komorami spalania - nie wiem jak jest w 354, ale w 353 stary typ 9koni miał właśnie te duże półkoliste komory, a wersja 12 koni ma takie o przekroju "meksykańskiego sombrero" podobnie jak np w ETZ. Myśle że 354 też musiała mieć w pewnym czasie taka zmianę i takie bym właśnie chciał (bardziej zwarta komora spalania poprawia przebieg procesu spalania i zwiększa sprawność). Dziś na oldtimerze szukałem gratów do 354 - tylko cylindry trafiłem - ale było coś do jawy 360, i były też głowice - komory spalania takie jak chciałem ale po ozebrowanie odrazu widać że to 360 a nie 354, musiał bym też doszlifowywac kształt jak w cylindrach więc trochę odpuściłem, miały też w skrajnych żebrach wywiercone po jednym otworzę fi6 lub 8 - gość chciał 300pln i ani złotówki mniej więc sumując całokształt odpuściłem. Jak znajdę glowice 354 z komorą "sombrero" to git, jak okaże się to problematyczne to zaadoptuje od 360. Te al idzie powoli ale coś tam idzie

seba

Cylindry wyglądają elegancko, faktycznie jak libenak. Co doglowic, mam jedną ktora wyglada jak panelka a ma oznaczenie 354.