www.jawa250.fora.pl

oley100

Witam,
Mam pytanie dotyczące silnika. Jak wyglądały kartery i kapy silnika w oryginale w 356 ? Były wypolerowane czy wyszkiełkowane ? Chciałbym aby były jak w oryginale i nie chcę przesadzać.
Pozdrawiam,
Oley

adbok · Wysłany: Nie 11:53, 06 Mar 2011 Temat postu:

Tez sie nad tym zastanawiam Smile

Ale postanowilem juz ze calosc bedzie wyszkielkowana a polerka tylko bedzie na paskach karterow.

Jawor · Wysłany: Nie 12:06, 06 Mar 2011 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

tutaj jest dużo fotek można zerknąć Wink

adbok · Wysłany: Nie 13:49, 06 Mar 2011 Temat postu:

@Jawor - swietna strona!
Nie ma na niej 175ccm ale jest 125ccm.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Piekne motory!

tomek.we · Wysłany: Nie 13:56, 06 Mar 2011 Temat postu:

Jawor chwała ci Very Happy

Świetna strona

oley100 · Wysłany: Nie 17:46, 06 Mar 2011 Temat postu:

Rzeczywiście piękne te motocykle, ale ja nadal mam pytanie jak to się ma do oryginału. Chcę odrestaurować moją 365 zgodnie ze specyfikacją, bez ulepszeń.

Pozdrawiam,
Oley

oley100 · Wysłany: Nie 17:49, 06 Mar 2011 Temat postu:

I jeszcze jedno,
Czy moglibyście podać przepis na polerowanie.
Od jakiego papieru zaczynacie, na jakim kończycie i czy używacie pasty polerskiej - jeśli tak to jakiej.

A tak w ogóle to na jak długo wystarcza polerowanie. Kiedy to aluminium na tyle się utleni, że będę mógł zapomnieć o tym, że polerowałem ?

Jawor · Wysłany: Nie 18:48, 06 Mar 2011 Temat postu:

co chcesz polerować pokrywy, pasek na pokrywach czy całe pokrywy??

Przegub · Wysłany: Nie 18:55, 06 Mar 2011 Temat postu:

mi sie zdaje ze nie powinno sie polerowac niczego, wyszkielkowac i zostawić, wypolerowane wyglada wiesniacko!
co ma błyszczec jest w chromie i to wystarczy, w fabryce nie polerowali na polysk

oley100 · Wysłany: Wto 6:50, 08 Mar 2011 Temat postu:

A czy w fabryce szkiełkowali ?
Poza tym mam porysowania od użytkowania (nawet rym powstał) i chciałbym się ich pozbyć.
Jesli już polerować to chyba wszystko sam nie wiem. Tak jak pisałem, chciałbym aby było tak jak w oryginale.

Jawor · Wysłany: Wto 12:13, 08 Mar 2011 Temat postu:

Jja mam silnik zrobiony tak. Może ładnie to wygląda ale docelowo chce powrócić do oryginału tak jak ma mBartosz zrobiony silnik (fotka w galerii) Silnik był wyczyszczony ze smaru, i czyszczony staliwem o gradacji 0. Nie był polerowany! Tylko prawa pokrywa była robiona papierami na mokro bo była bardzo utleniona i miała czarne wykwity na powierzchni.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

A tak wygląda all.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

cochise · Wysłany: Wto 12:50, 08 Mar 2011 Temat postu:

Polerowanie - to nie oryginał.
Czyszczenie włókniną stalową - to nie oryginał.
Szkiełkowanie - to nie oryginał.

Wykończenie - kwestia gustu, nie uzyskamy efektu "fabrycznego". Poniżej przykład częśći "z fabryki".

Delikatnie szorowanie szczotką i jakiś detergent do tego...jeśli chcecie mieć "łoryginał". Smile

Jawor · Wysłany: Wto 12:54, 08 Mar 2011 Temat postu:

dlatego nie polerowałem. Mam nadzieje że trochę zmatowieje Smile

Wtedy będzie git.

oley100 · Wysłany: Wto 18:54, 08 Mar 2011 Temat postu:

Dzięki Panowie,
To sprawa jasna.
Pozdrawiam,
Oley

black-dimon · Wysłany: Wto 21:11, 08 Mar 2011 Temat postu:

szczotka druciana i wybielacz ?