www.jawa250.fora.pl

Daniel_354

Koledzy czy wałki zmiany biegów w Peraku 250 i 350 są takie same?? Wiem, że na pewno oba mają średnicę 14mm ale czy długością są takie same??

black-dimon

Szkoda, że nie zapytałeś 3 dni wcześniej, bo już poskładałem silniki.
Wydaje mi się, że są takie same.
Jutro postaram się to jakoś pomierzyć.

Daniel_354

Byłbym wdzięczny Smile

Pytam bo mam u mnie do wymiany wałek bo frez jest w fatalnym stanie, a raczej prawie już go nie ma Razz

black-dimon

w 250 mam długość 250mm, a w 350 mam 255mm.
Przy mierzeniu przypomniało mi się, że w 250 mam ucinany wałek i wspawany frez od wsk.
Frez też miałem fatalny, a przy okazji pozbyłem się problemu z szukaniem dźwigni od peraka; mam dobry frez i dźwignię za 15zł Very Happy

ale nie oryginał Sad

Daniel_354

Słono mnie to kosztowało ale udało mi się zdobyć oryginalny nigdy nieużywany wałek do mojej perełki Smile

Ma on długość 283mm, a miałem też w ręce wałek do 250 i miał on długość 267mm. Różnią się one 16mm. Jak robiłeś pomiar tych wałków?? Mogłeś się o tyle pomylić czy ja mam niewłaściwy??

Daniel_354

Aha...wałek kopniaka tez kwalifikuje się u mnie do wymiany ale wydaje mi się, ze są one identyczne w Peraku 250 i 350. Mam rację?? Czy różnią się czymś??

black-dimon

Mierzyłem na złożonym silniku, dwie suwmiarki i miara.
Możliwe, że wkradł się błąd pomiaru, przykładałem suwmiarki do końców wałka i mierzyłem odległość między nimi. Wystarczyło, że jedna nie była w pionie.

Daniel_354

A jak z wałkiem kopniaka?? Są takie same??
Wałek zmiany biegów jestem w stanie wymienić bez rozpoławiania silnika??

black-dimon

Na pierwszy rzut oka takie same ale czy na pewno to nie wiem.
Wymiana wałka odbedzie się bez rozpoławiana,
1. zdejmujesz obie pokrywy
2. wybijasz bolec lizaka od sprzęgła - do góry
3. zsuwasz wałek startera ze sprężyną
4. wyciągasz wałek startera
5. uważaj na sprężynki i ...., ( nie wiem jak to nazywa się ale to są dwa elementy które odpowiadają za zmianę biegów ), bolce ze sprężynką w środku.
i po kłopocie.

Sprężyna ma naciąg jednego obrotu.

Daniel_354

Wielkie dzięki za podpowiedź. Zrobię według Twoich instrukcji Smile

Na razie zamierzam wymienić tylko ten wałek i odpalić silnik no a za parę miesięcy wezmę się za konkretny remont. Na pewno na starcie wymieniam wszystkie oringi łożyska. Jaką firmę polecasz?? Moze masz gdzieś rozpiskę ile jakie części są mi potrzebne??

black-dimon

zapomniałem o jednej ważnej rzeczy, koniecznie trzeba do wymiany wałka odkręcić kosz sprzęgłowy.
Wystarczy wyciągnąć tuleję spod zabieraka i cały kosz się odchyli lekko do przodu; wałek z zębatką odkręcasz do tyłu i wychodzi.

Uważnie przyjrzyj się w jakim stanie są oringi na wałku zmiany biegów i na wałku startera, ciężko jest je dostać - bynajmniej ja nie mogłem nigdzie takich dostać.

Łożyska na wał najlepiej z luzem C3 a jakiej marki to jak już kto jakie uważa ( koyo, kinex, FŁT ITD. )

Daniel_354

Wielkie dzięki za pomoc Smile

Jakby coś to będę pisał.