www.jawa250.fora.pl

kudlaty

Cały czas dmucha mi powietrze spod cylindra;/ kompresja chyba jest zbyt mała żeby odpalić. Splanowałem głowicę, ale dalej to samo... da się jakoś splanować gładź cylindra? Dodatkowo myślałem o wymianie uszczelki. Wszędzie dostępne są uszczelki okrągłe, ale w instrukcji uszczelka jest dostosowana do płaskiej powierzchni na głowicy. Jakiej uszczelki używacie? Da się gdzieś dokupić taką jak w instrukcji? ewentualnie z czego zrobić taką uszczelkę? Musi być aluminiowa? Z klingierytu wydmucha?

ZETON

pod cylindrem miałem [link widoczny dla zalogowanych] i zwykłą alegrową aluminiową pod głowicą. Było ok dopóki dopóty okazało sie ze szpilka puściłaa na gwincie i nie mając zapasowej pod cylindrem uszczelniłem uczeniaczem dirko a pod głowice dałem nowe amelinium. Obecnie trzyma i jest git. ALe jak poszukasz to ktoś w galerii wstawił foty z uszczelki przerabianej od fiata czy czegoś.
P.S. sprawdz mocowanie gaźnika i ewentualne przedmuchy w miejscu łączenia z silnikiem u mnie wydawało sie ok a nie było tak różowo...skąd wiesz że to z pod cycka? weż wode z ludwikiem na gęsto i zobaczysz co i gdzie się "bombelkuje"...

rafciojawa · Wysłany: Pią 10:42, 16 Mar 2018 Temat postu:

Używacie podkładki między głowizne a cylinder?
[link widoczny dla zalogowanych]

ZETON · Wysłany: Pią 14:07, 16 Mar 2018 Temat postu:

słaba jest ta uszczelka, mi ją wydmuchało.....natomiast ta sie dłużej sprawdzała: [link widoczny dla zalogowanych]

lentek91 · Wysłany: Pią 21:02, 16 Mar 2018 Temat postu:

Mi takie 3 wydmuchało, aż postanowiłem sobie dorobić inną z kryngielitu z takim srebrnym obiciem od wewnątrz (nie pamiętam jak to się nazywa) i przez 700km mam święty spokój, w tym sezonie mam zamiar zrobić więcej km, więc będę mógł coś więcej powiedzieć Smile