www.jawa250.fora.pl

Stasiek

Zanim rozpołowiłem silnik skrzynię biegów miałem zablokowaną, automat zmiany biegów miałem zepsuty.
Składam właśnie silnik i zanim włożę wał chcę sprawdzić skrzynie biegów czy wszystko jest w porządku.
Co zmontować aby sprawdzić dobrze złożoną i działającą skrzynię oraz "kopkę", sprzęgło całe skręcić i prawą stronę również??
wg mnie chyba tak właśnie powinienem zrobić,
(nie chcę się namęczyć ze sprzęgłem więc pytam).

MARCIN_B

Hej ja jak skręcałem swój silnik to żeby sprawdzić skrzynie czy działa to złożyłem tryby skrzyni tak jak powinny być , kartery do kupy tylko pamiętać trzeba że w prawym musi być zamontowany wałek zdawczy i tyle Wałkiem zdawczym kręcisz a kopnikiem przełączasz i sprawdzasz czy są biegi Bez żadnego wału żadnego sprzęgła

Stasiek

no to widzę, że coś jest nie tak, próbowałem tak sprawdzić biegi i nie działały, stąd mój pomysł aby zmontować sprzęgło.
hmm co mogłem źle złożyć, przecież skrzynia nie jest skomplikowana, niby wszystko pasuje.

kreciu84

tylko delikatnie obracaj wałkiem zdawczym i wtedy próbuj "wbić" poszczególne biegi... najlepiej się to sprawdza wszystko w ruchu Wink

harrymartin

Witam.
Biegi na sucho bardzo ciężko jest zmieniać i nie chcą wchodzić tak jak w samochodzie. Jeżeli złożyłeś wszystko tak jak było wcześniej to po zamontowaniu silnika do ramy wszystko musi być OK.

Sleszu

Czasami jest tak, że jak są wyrobione mosiężne tulejki, te w których obracają się wałki z zębatkami to poprzez kręcenie wałkiem zdawczym - biegi nie chcą wchodzić i cała skrzynia się blokuje. Jednak myślę, że po złożeniu karterów powinno wszystko grać bo mosiądz jest odporny na ścieranie, tzn ma tendencje do samo smarowania się Smile

Stasiek

już wiem co jest nie tak,
a mianowicie mam zepsuty automat,
jak już pisałem w innych tematach że poszukuję sprężynki dokupiłem sprężynkę troszkę grubszą, również kupiłem silnik na części, tak się złożyło że w tym silniku automat jest zepsuty. W tych koszyczkach co są sprężynki są takie zabezpieczenia i jedno było ułamane, przełożyłem drugi koszyczek do oryginalnego automatu (bo też miałem uszkodzony koszyczek) i wówczas pomyliłem sprężynki założyłem złą, która nie poddawała się. Wymieniłem sztywną sprężynkę i już jakoś bieg jeden mogłem wrzucić.
wiem ze automat muszę nowy kupić bo te koszyczki co są w nich sprężynki nie popracują długo. Jak skręcę i zamontuję silnik to wrócę do tematu i napiszę czy na pewno to było zepsute Smile