www.jawa250.fora.pl

Jawor · Wysłany: Pią 13:15, 29 Mar 2013 Temat postu:

tak, wystarczy taśmy jak i lakieru.

kamil081 · Wysłany: Pią 15:48, 29 Mar 2013 Temat postu:

"Jawor" możesz mi powiedzieć jeszcze, szparunki na baku dokładnie ten na środku jest malowany na wytłoczeniu czy poza nim ? ( tz czy na tym zagięciu ) Prosze o jakieś dokładne zdjęcie szparunków na baku , błotnikach itd z bliska

Jawor · Wysłany: Pią 17:42, 29 Mar 2013 Temat postu:

na poprzedniej stronie kreciu wrzucił błotniki a ba masz tu http://www.jawa250.fora.pl/viewimage.php?i=2779

kamil081

Dziś w swoim kendelku robiłem szparunki i zamieszczam zdjęcia dla was może się komuś przyda Very Happy

Pozdrawiam

Jawor

Hmm... bedziesz robił szparunek na szklankach? Osobiście nie podoba mi się szparunek w tym miejscu.

Nie za grube masz paski na tylnej lampce i puszkach bocznych? Lewa strona tylnego błotnika (na dole) chyba też coś odjechała...
Robiłeś tak jak z tej strony? [link widoczny dla zalogowanych] ?
Najpierw wyklejamy właściwy szparunek potem oklejamy go z dwóch stron i odrywamy środek, wtedy mamy pewność że wszystko bedzie git Smile

kamil081

Tak robiłem to tak jak na tej stornie tylko na tym dole i tak jakoś mi to odjechało Very Happy

Już poprawione a co do kieliszków .. jak dla mnie całkiem fajny efekt jeszcze się zastanowię Very Happy

Pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Xeper

Hej, czytam czytam i myśle.

Bo sa 2 opcje akryl potem oklejam i robie szaprunek, tylko jak efekt? łaczenie rantu lakierów?

Albo ( i nad tym myślę) biorę 2 warstwowy lakier. Maluje... potem z 2-3 lagi klaru, matuje robie szparunki i znów na to z 2 warstwy klaru...

Zalane zabezpieczone i bez krawędzi..
Więcej roboty ale i wieksza głebia lakieru.

czy warto?

black-dimon

Jak uważasz. Wg mnie najlepiej dać akryl i na to położyć szparunek; krawędź/łączenie jest minimalnie widoczne - tego nie da się uniknąć.
W oryginale tak było i ja się tego trzymam z tą różnicą, że ja robię szparunki oklejając taśmą, a w fabryce było to robione z ręki.
Stosując lakier warstwowy odbiegasz od oryginału, głębia o której mówisz jest ale..... decyzja należy do Ciebie.

Xeper

wiem, ale technika poszła do przodu, a samochód jak robisz to tez lepiej niż fabryka...

seba · Wysłany: Śro 21:34, 25 Mar 2015 Temat postu:

Panowie, na jakich elementach były oryginalnie szparunki w 353? Na moich częściach mam oryginalne szparunki na tylnym błotniki, lampce tylnej, pokrywach schowków bocznych, na czaszy lampy przedniej oraz na środkowym elemencie łączącym osłony boczne (osłony 3częściowe, filtr powietrza schowany pod osłonami). Gdzie jeszcze powinny być szparunki?

Tom_KRK · Wysłany: Śro 21:37, 25 Mar 2015 Temat postu:

Na pewno jeszcze przedni błotnik no i oczywiście bak.

seba · Wysłany: Śro 21:39, 25 Mar 2015 Temat postu:

Nie, no to jest oczywiste:) miałem na myśli jakieś mniej oczywiste elementy:)

seba · Wysłany: Pią 8:58, 27 Mar 2015 Temat postu:

Panowie, nie mówcie że nie macie szparunków na swoich motocyklach....

Jawor · Wysłany: Pią 11:47, 27 Mar 2015 Temat postu:

nie wiem jak na osłonie 3 częściowej ale tak to wymieniłeś wszystkie miejsca malowania.

seba · Wysłany: Pią 11:52, 27 Mar 2015 Temat postu:

Właśnie te oslony boczne mnie interesują, ma 90% mam tam oryginalny lakier ale nie widać tam żadnych szparunkow. Na odsłonie łańcucha tez nic nie ma? Ma może ktoś z was zdjęcia przedniego błotnik z oryginalnymi szparunkami?