www.jawa250.fora.pl

krzysiekwojcicki

Ale z tego co wiem jest na rynku sporo PAST MONTAŻOWYCH DO TŁUMIKÓW nieważna nazwa.Od 10 do 20 zł. Trzeba trońkę poczekać coby się utwardziło około 30 -40 minut.

mrarek

krzysiekwojcicki

Połączenie kolanka z tłumikiem u mnie tłumik cygaro ma gwint i nakrętka. Włożyłem kolanko w tłumik uszczelniłem sznurkiem cienkim azbestowym otuliłem masą uszczelniającą ,dokręciłem nakrętkę i po ptokach. Masa zastygła uszczelniła,i w rurę. A wydaje mi się że tam powinien być oring metalowy .

krzysiekwojcicki

Sprawdziłem w katalogu w galerji tam ma być metalowy oring Sprawdź .

mrarek

Stasiek

U mnie się wciska kolanko w tłumik, na tłumiku jest specjalne wytłoczenie na uszczelnienie.
Wczoraj kupiłem zwykły o-ring 40x5. Średnica dobrze pasuje na kolanko, po włożeniu o-ringu w tłumik już był problem z wciśnięciem kolanka. Dzisiaj kupie o-ring 40x3,5 i już powinno dobrze uszczelnić.
Zwykły o-ring wytrzymuje temp. do 110-120st.C
Są o-ringi FPM które pracują w temp. od -40 do +200st.C
Koszt takiego zwykłego o-ringu w składnicy maszyn rolniczych to 1 zł/szt., te FPM myślę że moga kosztować do 5-6 zł/szt.
Jak dobiorę wymiarowo odpowiedni o-ring to dam znać.

krzysiekwojcicki

A jak jest u ciebie ? Masz gwint i nakrętkę ? Może ten oring załatwi problem. Spróbuję zrobić foto.

mrarek

Jawor

są różne typy mocowań. Proponuje zobaczyć w google.

spider

ten rodzaj tłumika z nakrętką to starszy model i takich już nie produkują w 353 04 mam takie od początku

Stasiek

W jawie którą mam na części, jest połączenie takie jakie ma Krzysiek.
A co do tego o-ringu to kupiłem 40x3 i nie pasuje. Nie mają u mnie 40x4 taki wydaje mi się bardzo dobry.

Stasiek

Panowie udało mi się uszczelnić połączenie.
O-ring 40x5 przeciąłem i odciąłem ok4-5mm założyłem w tłumik i idealnie pasowało.

mrarek

nie wpadł do środka?

Stasiek

nie wpadnie, to wybrzuszenie w tłumiku jest tak zrobione ze nie "wypuści" oring z rowka. tylko trzeba dobrze dociąć oring i bedzie git.

krzysiekwojcicki

Fajnie i tak ogarnąłeś po swojemu. Tłumik trońkę drży i tam potrzebne jest połączenie w miarę szczelne i elastyczne. Metoda zwiad bojem albo prób i błędów. Ten oring z katalogu w galerii podejrzewam jest blaszany w skuter dębica 6 zł szt pewnie spełnia swoje zadanie, a gumowy zobaczymy. Daj znać jak się sprawuje w pracy podczas jazdy.