www.jawa250.fora.pl

seba

1. Osłona zębatki jak zrobisz tak będzie, były lakierowane na szaro albo chromowane, w zależności od wersji jawy, bieda edyszyn albo fullwypas.
2. Stal, może być ciężko to wyprostować. Skuteczność pewnie rośnie liniowo wraz ze wzrostem wagi młotka.
3. Gdzieś na forum widziałem taki patent, śruby stożkowe wpuszczane w zabierak i nakrętki samo-kontrujące. Od wewnątrz nie będzie problemu, tam jest dość miejsca na nakrętkę i podkładkę. Tylko poszukaj śrub z dobrej stali.
4. obustronnie kryte będą ok, ja mam polskie fłt. Takie samo mam przy zębatce.

brytal

Dzięki za odpowiedzi Smile

Ale apropo kół zastanawia mnie jeszcze jedna sprawa. Jak się sprawują oryginalne uszczelniacze w kołach. Patrząc na konstrukcje boje się czy po jakimś czasie smar ze środka nie zacznie się wydobywać na zewnątrz??

seba

Jak założysz zamknięte łożyska to te uszczelniacze już nie muszą pełnić swojej funkcji.

brytal

Czyli wszystko na sucho mam składać ???

seba

Ja tam trochę oleju silnikowego nakapalem.

Jawor

łożyska zamknięte mają swój smar fabryczny, nie potrzebują dodatkowego smarowania
.

brytal

Jako, że od jakiegoś czasu zacząłem szukać firmy która zajmie się chromami do mojej Jawy pozwole sobie napisać koszt usługi z kilku firm jak to wygląda obecnie Very Happy

TECE - 4000zł NETTO!!!
Motochrom - 2700-3200zł
CSR Kraków - 2000zł
ART-Met - około 3100zł
Galmar - zaproponował mi 3 inne firmy nie wiem czy nie robią czy nie mają czasu Very Happy

Galux - na razie brak odpowiedzi poczekam jeszcze

Wycena dotyczy wszystkich części które powinny być chromowane w jawie:
Zbiornik paliwa
korek zbiornika
kranik paliwa
szklanki amortyzatorów 2 szt
uchwyt pasażera
uchwyt boczny
kierownica
osłona lampy
osłona klaksonu
pedał hamulca nożnego
osłona wyłącznika świateł
przednie golenie / lagi 2szt
ośka tył
ośka przód
+ naciągi hamulca (z których na pewno zrezygnuje)

dawid2b

Ja w Galuxie za całą Jawę dałem 1200zl, razem z tłumikami i kolankami. 2 miesiące temu.

mradamf1985

Z chromami jest spory problem kiedyś dzwoniłem odnośnie chromowania zbiornika i ceny były od 300 zł do 3000 zł. Jak usłyszałem 3000 zł myślałem że żart ale Pan który rozmawiał ze mną był dość poważny i chyba nie żartował. Czekam na lampę przednią ma dojść na dniach to dodam opinię znalazłem ciekawą firmę robią 2 miesiące ale cena przystępna i co do jakości zobaczymy.

seba

Co do zbiornika to o wiele bardziej opłaca się kupić w czechach, cena ok 1200pln ale widzisz co kupujesz. Ja tak zrobiłem i jestem bardzo zadowolony.

dawid2b 1200pln za całą jawę? aż nie chce się wierzyć...

Abdul

Kranik paliwa nie byl elementem który posiadal chrom.
Co do firmy Tece ich ceny to totalna abstrakcja, szkoda nawet do nich dzwonić. Jeszcze nie slyszalem pozytywnej opinii na temat tej galwanizeri.

seba

Do listy elementów chromowanych dopisz jeszcze:

-dźwignie rozpieraków hamulców
-naciągi tylnego koła
-zamki schowków
-blaszki mocujące osłony boczne w okolicy tłumików
-podnóżki pasażera
-blokadę tylnego bębna
-tulejkę która wchodzi w wahacz przy ośce
-mała osłona łańcucha którą przykręcasz do silnika
-dźwignia startera/zmiany biegów
-osłonę tylnej zębatki na którą montuję się osłonę łańcucha

brytal