www.jawa250.fora.pl

KamilRider1

Witam.

Jak już wcześnie pisałem w powitalni miłością do tego motocykla zraził mnie dziadek. Dziadzia jeździł zawsze Jawą 353/04 a oczy patrzały. Po pewnym czasie jedną jawę sprzedał , drugą dał w spadku, a jak to kiedyś bywało części były bardzo ciężko dostępne wiec kupował bardzo dużo części od innych. 3 lata temu z tej zbieraniny części postanowiłem przywrócić to piękno na koła Very Happy

I tak się zaczęło. Wiele części nie było lecz wszystko udało się dozbierać, kupić itd. Stan części dosłownie opłakany poza chromami na baku Very Happy

2 lata zajęło mi zbieranie i remont części mam kilka zdjęć z stanu początkowego :

aktualny stan ----->
[link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcia szparunków ----> [link widoczny dla zalogowanych]

W LINKU PO WYŻEJ znajdują się również zdjęcia z stanu jaki jest teraz do dnia dzisiejszego zrobiłem :

- Wszystkie blachy zostały naprawione, pospawane , wy szpachlowane
- Pomalowane na oryginalny kolor RAL 3004 oraz położone szpraunki
- Został zakupiony drugi silnik Very Happy

- Zostały kupione ( jak na razie ) takie części jak :
* instalacja elektryczna
* szklanki tylnych amortyzatorów
* kranik paliwa
* uszczelniacze/ gumy przedniego zawieszenia
* cewka 6V
* Komplet 5 linek
* Gumy przy kierownicy
* Łańcuch napędowy Favorit 130 OG
* sinenblok-i
* gumy stabilizujące amortyzator
* filtr powietrza

I pewnie wiele wiele innych.

Co do silnika. Mam dwa które są zasilane gaźnikiem 2926 SBD 11. Głowice w cylindrach są okrągłe jak wyczytałem z tematów na forum 12 lub 14 konne silniki. W silniku muszę zrobić szlif cylindra. Planuje również oddanie go do skiełkowania oraz wymianę wszystkich uszczelek, uszczelniaczy, łożysk i elementów które będą wymagały wymiany.

Plany na najbliższy czas :
- dalsze zakupy części
- doprowadzenie tłumików do stanu dobrego/ bardzo dobry. Myślałem o ich wypolerowaniu papier + pasta i jazda !
- ukończenie silnika szkiełkowanie, malowanie głowicy itd
- nowa kanapa

Będę również prosił o pomoc wszystkich wyjadaczy tematu oraz starał się na bieżąco was informować o postępach prac Very Happy

Służę również możliwością zrobienia potrzebnych zdjęć ponieważ Jawa stoi prawie cała rozebrana Very Happy

I tu rodzi się pierwsze pytanie : mianowicie jak powinny być założone uszczelniacze przednich szklanek najpierw ten grubszy na łączenie lampy z półką potem ten węższy na łączenie szklanki z półką czy na odwrót ?

Oraz szklanki przedniego zawieszenia powinny być zamocowane która stroną ? jedna ma wycięcie całkowite na dole a z drugiej strony wycięcie jest mniejsze . Która stroną ma być zamocowana do półki.

Wybaczcie pewnie za tak oczywiste sprawy że o nie pytam ale kto pyta nie błądzi Very Happy

Pozdrawiam

diesel90

kawał dobrej roboty:D życzę powodzenia w dalszych pracach

Rommel

Ładnie się prezentuje Smile

aby tak dalej

Jawor

seba

Jesteś zadowolony z tylnych szklanek? Zwłaszcza tych chromowanych? Zastanawiałem się nad kupnem nowych na allegro ale nie byłem pewien co do ich jakości.
Powodzenia w budowie!

KamilRider1

seba

W sumie liczyłem że nie będzie dopisku "ze tą cenę". No cóż, ja upolowałem stare oryginały i już zostanę przy nich.

KamilRider1

Siemanko. Dzieje się dzieję Very Happy

Wczoraj skończyłem garaż teraz jest moim królestwem Very Happy

Na zdjęciach widać jak podziałałem, przed remontem były tylko białe ściany i popękana wylewka ,, delowka " Very Happy

po moimu

Dzisiaj pomodziłem. Motor został przeniesione z mojego pokoiku do garażu, jak i wszystkie graty Very Happy

Dzisiaj glównie zależało mi na tym żeby rozłożyć przednie zawieszenie , ponieważ jedzie do niklowania a nie było nigdy rozkładane. Kiedy to rozebrałem aż się zdziwiłem dosłowna sahara.

Po rozebraniu dokonałem pomiaru tulejek z brązu i tak :

Amor I :

tuleja z brązu bez środkowego wycięcia wymiar 34,70mm
tuleja środkowa z wycięciem wymiar: 33,90mm
tuleja końcowa ( na samym dole ) z wycięciem 33,70/ 33.30mm

Amor II :

tuleja z brązu bez środkowego wycięcia wymiar 34,70mm
tuleja środkowa z wycięciem wymiar: 33,80mm
tuleja końcowa ( na samym dole ) z wycięciem 33,70/ 33,95 mm

Tutak zaraz chce zadać wam pytanie czy wiecie jakie powinny być wymiary dobrych tulei zawieszenia pozwalających na sprawną prace ? Czy możecie na podstawie zdjęć również określić czy lepiej wymienić całość czy tylko wymienić uszczelniacz amortyzatora ( jest na 100% do wymiany )

Kolejne pytanie jak zdjąć ten uszczelniacz próbowałem górą ale jest tam ta chropowata rurka i ciężko idzie a w drugą stronę nie próbowałem bo są tam te tuleje.

Przygotowałem również cześć do niklowania, Very Happy

Efekt prac , zdjęcia amorków ----> [link widoczny dla zalogowanych]

seba

Hej!

Garaż widzę że masz pierwsza klasa:)

Co do przedniego zawieszenia to ten temat był omawiany parę dni temu http://www.jawa250.fora.pl/ogolne,30/uszczelniacze-przedniego-zawieszenia,267-30.html.

Uszczelniacza nie ściągniesz przez górę lagi, tam jest większa średnica. Musisz ściągnąć tuleje aby wymontować uszczelniacz.

KamilRider1

No to będzie to trzeba rozebrać :/ Sprawdzałem czy są jakieś luzy w ślizgu oraz w mocowaniu ich i powiem wam że jestem zadowolony sa dosłownie minimalne ale to chyba normalne jakiś luz musi być. Co do uszczelniacza zastanawiam się nad samą wymiana simera na nowy Very Happy

Ktoś wie jakie są te wymiary tulei ?

seba

Jak sprawdziłeś luz pomiędzy tulejką a ślizgiem na samym dole? ja tego nie dałem rady pomierzyć....

KamilRider1

KamilRider1

Przepraszam za PpP ale czy ktoś wie może jakie śą te prawidłowe wymiary tulejek ?

seba

Prawidłowe są takie aby pasowały ze ślizgami:) Pójdę do garażu to zmierzę.

KamilRider1