www.jawa250.fora.pl

Jawsim

Ehhh. Zdołowałem się Panowie. Cieszyliście sie,że ułatwiona rejestracja na zabytka? Ale coś za coś. Kłopotem będzie teraz zarejestrowanie motocykla wyrejestrowanego i nieważne czy przed czy po 1991 roku. Według najnowszych informacji powtórnej rejestracji podlegają tylko maszyny rolnicze i przyczepy. natomiast motocykl,który ma dowód, mamy umowę i wszystko niby gra,ale przykładowo w 1975 roku został wyrejestrowany na stałę lub czasowo NIE PODLEGA PRAWU DO PONOWNEJ REJESTRACJI!!!- Dowiedzcie się u siebie co i jak,ale niestety-czarno to widzę- a na zabytka nie chcę rejestrować. koszta za duże i latania za wiele.

black-dimon

NO TO CHYBA ZOSTAJE METODA NA FAKTURĘ ZE ZŁOMU

Jawsim

nie no bez sensu-specjalnie szukałem moto z kwitami a teraz co? Co za debilizm- żeby łatwiej było zarejestrowac motocykl bez papierów niz z kompletem dokumentów.Takie rzeczy tylko w Polsce Sad

Danio

black-dimon

koledzy
tak jak pisze jawsim POLSKA
w jednym urzędzie rejestrujesz moto z numerami napisanymi na kartce papieru a w innym wręcz chcieli by mieć całą księgę dokumentów i całą jego historię.
urzędy to takie państwo w państwie. w jednym tak a w innym inaczej, kwestia interpretacji przepisów. najlepiej zasięgnąć do komentarza ustawy.

Jawsim

Już wszystko wiem. Jak się człek sam nie dowie to nikt mu nic nie powie. Zawsze są jakies wyjścia.

Aby zarejestrować motocykl wyrejestrowany na kolekcjonerski należy:
-posiadać dowód rejestracyjny z adnotacja,że pojazd wyrejestrowano czasowo lub na stałe,umowę kupna itp.
-należy dowiedzieć sie w wydziale komunikacji o kontakt do rzeczoznawcy samochodowego, np z pz-motu albo jakiegokolwiek z uprawnieniami. Nie mylić Konserwatora zabytków- tą instytucje omijamy szerokim łukiem!!
-rzeczoznawca przyjedzie,poogląda, porobi zdjęcia numerów na ramie,silniku i tabliczce znamionowej. Będą one załącznikiem do dokumentacji.
opinia wydawana jest na miejscu-u mnie tak było- jak rzeczoznawca jest OK to wyraźnie napisze ,że jest to motocykl marki JAWA typ 353 model 250 co moim zdaniem lepiej potem w dowodzie wygląda niz jawa 250. Opinia i wszystkie dokumenty kosztują 120 zł- u mnie przynajmniej.
-dalszy etap rejestracji przebiega juz normalnie, robimy przegląd,opłacamy OC i rejestrujemy motocykl normalnie,biała tablica ,przeglądziki co roku i mozemy nawet na rózowo pomalowac jawe bo żaden konserwator nie trzyma na niej łapy. Ogólne koszta to około 320-370 zł w zalezności od rejonu i posiadanych zniżek.

arthek · Wysłany: Czw 18:42, 26 Mar 2009 Temat postu:

Danio · Wysłany: Czw 22:32, 26 Mar 2009 Temat postu:

aker6 · Wysłany: Czw 23:32, 26 Mar 2009 Temat postu:

zapewnie nie zapomniałeś w niej o zadnych ważnych sprawach typu nr dowodu lub nr pesel byłego właściciela, pewnie leży gdzieś zakurzona lekko wyblakła Wink

black-dimon · Wysłany: Czw 23:36, 26 Mar 2009 Temat postu:

taak i kartka już pożółkła, troszkę róg się zagiął, a cena też pewnie niewygórowana Very Happy

Jawsim · Wysłany: Pią 0:37, 27 Mar 2009 Temat postu:

Ma też kilka tłustych plam bo kiedyś ja oglądałeś po zjedzeniu miski frytek. Bez obaw. Jeśli nie masz numeru dowodu to poproś kogoś o numer starego dowodu- kazdy kto miał stary ksiązeczkowy dowód napewno go zachował- pomyl kilka znaków i masz. pesel powinni Ci podać ludzie z rodziny zmarłego.
Umowa była pisana na kartce z zeszytu w kratke odręcznie długopisem- poszukaj dobrze-musi gdzies być Wink

arthek · Wysłany: Pią 12:34, 27 Mar 2009 Temat postu:

Jawsim · Wysłany: Pią 22:56, 27 Mar 2009 Temat postu:

Nip nie jest Ci do niczego potrzebny bo na umowie widniała wartośc poniże 1000 zł i wtedy nie obchodzi Cię Skarbówka. Nip jest wymagany tylko w Skarbówce bo wypełniasz PIT.

futro1983

Koledzy mam podobny problem jak był wyżej i potrzebuję porady. Od swojej Jawy posiadam tylko stary dowód bez żadnej adnotacji o wyrejstrowaniu. Tata kiedyś ją kupił (ok 1990 roku), od pana który z kolei kupił ją od właściciela (chyba), nie pisząc żadnej umowy. Ja natomiast chciałbym ją teraz zarejestrować ale bez umowy tego zrobić nie mogę. W dowodzi jest tylko imię i nazwisko właściciela. Nie mogę również odnaleźć żadnej rodziny pierwotnego właściciela. Czy znacie jakieś możliwości z których mógłbym skorzystać aby zarejestrować motor.

black-dimon

wszystko zależy od tego jacy są urzędnicy w Twoim wydziale komunikacji.
możesz napisać umowę, że niby Ty kupiłeś ileś lat do tyłu moto i dopiero teraz idziesz go zarejestrować.
na umowie piszesz dane takie jakie znalazłeś w dowodzie.
rzecz jasna, musisz mieć przegląd i ubezpieczenie.
możesz również iść z dwoma lub trzema umowami i wtedy będziesz miał na "swojej" umowie wszystkie dane "poprzedniego" właściciela.
ja kiedyś szedłem z 3 umowami i gość patrzył tylko na zgodność danych z umów, a głównie na ostatnią. za spisane wcześniej umowy jak możesz odpowiadać Question

ale to wszystko i tak zależy od "widzi mi się" urzędnika

przede wszystkim WYTRWAŁOŚCI w dążeniu do celu