www.jawa250.fora.pl

pafel

nie ma iskry a gdy wezmę kabel który idzie z akumulatora do stacyjki to na każdej śrubce przy stacyjce mi iskrzy (jawa ze stacyjką w kierownicy)

co robić

NBR

Kontrolka do ręki i sprawdz czy masz zasilanie na cewce zapłonowej zacisk (15 lub +) a następnie na zacisk 1 cewki i powinna przygasać przy kręceniu walem.

pafel

Na obu wejściach jest prąd tego samego bieguny
Przy próbie odpalenia probówka nie przygasa

NBR

To zostaje przerywacz do sprawdzenia ,brak przerwy lub brak styku.

pafel

Jest styk
I jest przerwa
Sprawdzę kondensator
Jeżeli wszystko będzie dobrze z nim to zostaje okablowanie albo stacyjka, chyba

pafel

problem rozwiązany
przewód idący od przerywacza do cewki był przetarty i miał styk z karoserią dlatego zasilanie na cewce było ale nie "przerywało"
Naprawione Jawa pali
trzeba szczęki hamulcowe wymienić bo wytarte ale żeby to robić chcę mieć "papiery"
a nie mam nic tylko motor bez rejestracji, papierów
a ostatni właściciel tj. dziadek nie żyje
tak że nie mam nic tylko motor
założyć inny temat dotyczący rejestracji?
bo nikt takiej sytuacji nie maił z tego co parzyłem