www.jawa250.fora.pl

Pawel1155332

Witam, nabylem niedawno Jawe 250 z 1959r. Która jakieś 20 lat stala w garażu. Chciałbym ją odpalić i mam problem bo nie jestem pewien jak podłączyć aku w puszce mam tylko jeden przewód, pomyślałem, że podłączenie go do plusa a minus do ramy, ale wolę się upewnić i was zapytać. I jaka cewkę kupić bo kupiłem ale przy przykrecaniu jedna szpilka mi wypadła?

lech51

Sprawdż na prądnicy czy masz plus na masę czy minus ,cewka 6 v bo prądnica też jest 6 v

Pawel1155332

Dzięki jutro sprawdze, a o cewkę to miałem na myśli jaka firma?

lech51

Ideałem było by żeby na cewce pisało JAWA ale o orginał raczej ciężko. W mojej 175 mam cewkę bez żadnych oznaczeń.Moim zdaniem w tym przypadku firma nie ma znaczenia

Pawel1155332

Oglądałem tą prądnice i nie umiem się zorientować jak podłączyć aku. Dodam jeszcze, że jest to Jawa z amperomierzem na baku.

Stasiek

Zapraszamy do powitalni.

NBR

Do odpalenia JAWY możesz odłączyć przewody od prądnicy zostawiając tylko przewód od przerywacza. Podłączasz akumulator dowolnie i jeśli masz amperomierz to przy włączeniu świateł ,stopu lub klaksonu wskazówka musi wychylać się w stronę minusa ,jeśli idzie na plus to zmiana biegunowości akumulatora. Teoretycznie po uruchomieniu można podłączyć przewody prądnicy i jeśli wszystko będzie dobrze to po dodaniu gazu amperomierz wychyli się w stronę plusa Pozostaje sprawdzenie napięcia ładowania 7.1 do 7.25 V W innym przypadku sprawdzenie prądnicy i ewentualnie elektroniczny regulator i przebiegunowanie

Pawel1155332

Dzięki NBR, poradziłem sobie z tym mam plus na masie. Odpalił pięknie, aż sąsiedzi okna pozamykali:-). Tylko po odpaleniu pochodzi trochę i jak się rozgrzeje to gaśnie, przy regulacji dwie śrubki są poziomo inktora do czego służy? Jedna mam na sprezynce, a druga bez i podczas pracy się kręci, jak ją zatrzymać w miejscu?

NBR

Tu masz poglądowe zdjęcie [link widoczny dla zalogowanych] analogicznie gazniki z okrągłą i prostokątną komorą pływakową.
Dysza nie powinna się sama obracać trzeba ją dokręcić chyba że brak gwintu.
Co do gaśnięcia na ciepło to najpierw powalcz z gaznikiem a potem simering od strony prądnicy.

mradamf1985

Ta bez sprężynki to pewnie dysza wolnych obrotów ją po prostu wkręć do końca. A na sprężynce masz poziomą to regulacja mieszanki czyli ilości paliwa wolnych obrotów a taka lekko pod skosem to regulacja wolnych obrotów. Jak to wyregulować dużo by pisać na pewno było na tym forum. Ogólnie gaźniki z tej epoki były bardzo podobne i regulację bez problemu znajdziesz na internecie w tym na youtubie są filmiki które fajnie pokazują dzięki czemu łatwiej to zrozumieć.

Pawel1155332

Dzięki, za informacje z tą dyszą bo nie miałem pojęcia od czego ta śrubka jest. teraz pali dobrze, tylko trochę dymi bo zrobiłem mieszankę 1:25 jak było napisane w instrukcji, ale przeglądając forum znalazłem info, że już się nie robi takiej mieszanki. Jak zrobię 1:40 będzie dobrze?