www.jawa250.fora.pl

W takim razie wahacza nie zdejmuję. Smile

A jak wirnik się ściąga? Wkręcając większą śrubkę po prostu czy jakiś inny sposób to jest?

Pełen oryginał pewnie nie będzie, jakby szczegółowo patrzeć (ale staram się do takiego dążyć) - a takie zaślepki to chyba wielka filozofia nie powinna być?
Co do wahacza - chodzi ładnie, ale męczy mn ...

Instrukcję? Nic mi to nie dało. Zaślepkę z jednej strony ściągnąłem, śrubkę od spodu wykręciłem, w żadną stronę nie pójdzie ani druga strona zaślepki się nie pozbędzie.
Zaślepki filcowe - o to właśni ...

Z tyłu czechosłowackie siedzą i zakryte nie są. A oryginał ma być. Smile

Ale bardziej mi o firmę chodziło... No i reszta pytań. O wyciąganiu wahacza raz temat zrobiłem to nikt nic nie wie... Very Happy

Jakoś nie mam talentu do szukania, bo nie znalazłem.

5) Zaznaczyłem, że chodzi mi o tą jakby półkę i rury od amortyzatorów. Wink

6) No przyznam się, że problem z rozpoznaniem metali mam. Smile

Ale sposób z magnesem... Coś mi się zdaje, że będzie bardzo pomo ...

6) Dźwignie sprzęgła i hamulca - one są chromowane? Jeśli tak, to trzeba wyciągać tę żółtą tulejkę?

Te płetwy, o ile dobrze pamiętam, to starsze Jawy miały. Ja mam już stacyjkę w lampie, więc i tłumiki "nowocześniejsze". Wink

5) Ale co to w ogóle jest za metal? I jaki on był w oryginale?

Ja wyciągnąłem z silnika tłok, który na dole ma taką ramkę, a nie wycięcie. Smile

Więc dokładnie taki sam nie jest.

1) Te cieńkie blaszki są aluminiowe? Bym nie wpadł na to...
2) Wnętrza, czyli to, co wychodzi z tłumika po jego rozbiórce. Swoją drogą, jak się daje do chromowania, to trzeba nagar usuwać czy oni to ...

Tak wyglądała w dniu zakupu:
-----
Prawie pełen oryginał, niestety silnik o sprężaniu dawno nie słyszał, więc nawet nie próbowałem odpalać. Stan ogólnie dobry, większość mechanizmów działa - lecz ba ...

Czyli moja bardzo dokładna linijka się pomyliła jednak. Skoro 356 ma 15 mm, to tłok raczej bez problemu powinien pasować.

Już zamówiłem. Smile

Więc od razu pytanie - sworzeń jest na 15 mm, a w 175/356 (1958 r.) chyba na 14... Jak to elegancko pogodzić?

Słyszeliście może o słowackich tłokach?
http://www.motoren.sk/shop/detail/4705/47
Brać? Będzie na tym dobrze jeździć? Żadnych informacji znaleźć nie mogę...

Mała pomoc - tak to wygląda:
http://wstaw.org/m/2012/11/15/DSCN7016.JPG
http://wstaw.org/m/2012/11/15/DSCN7017.JPG