www.jawa250.fora.pl

Motórzysta

Siemka, dzisiaj podczas ustawiania tego cholernego czujnika luzu urwała mi sie ta cienka elastyczna blaszka. Nie mam pojęcia od czego mógłbym ją dorobić bo chyba nie ma możliwości kupić nowej. Proszę o szybka pomoc bo chce aby to działało a mam teraz ferie i mógłbym skonczyć składać silnik...

Jawor

odpowiednio sprężysta jest blaszka przerywacza zapłonu.

Motórzysta

Dzięki Jawor za pomoc. Użyłem własnie blaszki od przerywacza i wszystko gra Smile

gdyby ktoś miał kiedys podobny problem, sugeruje przykręcenie tego czujnika na małej śrubce Very Happy

oryginalnie były chyba umocowane na takim zagiętym druciku lecz u mnie latało to na wszystkie możliwe strony. Teraz wszytsko sie trzyma i działa jak powinno Smile

Pzdr

353-tuner

mi też to się ułamało Smile

ale na szczęście mam ze cztery silniki 353 więc przełożyłem z dawcy Smile

kiedyś specjalnie kupiłem na taką okoliczność cały silnik bo z racji ciężkiego dostępu do niektórych pierduł ułatwiłem sobie życie Smile

ale na przyszłość będe wiedział że z przerywacza można zaadoptować Smile

Motórzysta

Jednak za szybko sie pochwaliłem Razz

użyłem tej blaszki od przerywacza z jawy, który miał już te dobre 50 lat i troche podrdzewiał... Po dokręceniu tej śruby, o której wcześniej pisałem po prostu sie złamał... Byłem dzisiaj w sklepie po jakiś nowy przerywacz lecz nie ma szans aby to działało gdyż są one zbyt mało elastyczne i nie da rady ich dopasować do tego bolca, na którym są osadzone. Prosze o jakies pomysły od czego można to dorobić lub gdyby ktoś miał takowy czujnik na sprzedarz bardzo proszę o kontakt. Myślałem jeszcze o zaadaptowaniu tego czujnika od jakiejś innej maszyny np. mz ale to raczej odpada ze wzgledu na zupełnie inny mechamnizm zmiany biegów. Z góry dzięki za pomoc.

Jawor

musisz dobrać odpowiednią sprężynę i ją odpowiednio przerobić Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

353-tuner

blaszka z przerywacza powinno dać się jednak użyć - ale zrób tak - palnikiem (lub inną metodą) rozgrzej tak blaszkę aby się zaczerwieniła (ale nie stop jej ani nie zdeformuj) i pozwól wystygnąć powoli (nie wsadzaj jej do wody bo się zahartuje i utwardzi - na mróz też jej nie wyrzucaj) po powolnym ostygnięciu powinna być odpuszczona - czyli utraci twardość i sprężystość a stanie się bardziej plastyczna/podatna na gięcie

jeśli tak by sie nie dało to możesz na gorąco giąć - czyli po podgrzaniu do czerwieni zaginać na odpowiedni kształt

Motórzysta

No zgodze się Razz

tak dało by się ją przymocować do tego bolca. Tylko potem aby ją ustawić w odpowiedniej pozycji musiałbym ją za każdym razem podgrzewać i czekać aż wystygnie, żeby nie stopić tego plastiku? a i tak nie wiedomo czy nie byłaby za sztywna...
[link widoczny dla zalogowanych]
nie dało by się zaadaptować czegoś takiego?

353-tuner

a niemasz starej blaszki na wzór? żeby tak samo ją wyprofilować?

jeśli raz metal zostanie ,,odpuszczony,, to nietrzeba tego powtarzać - chyba że po ,,odpuszczeniu,, dalej było by trudno giąć

Motórzysta

To kupie ten przerywacz i spróbuje go 'odpuścić".. zobaczymy co z tego wyjdzie Smile

mam starą blaszke lecz jest nie jest dopasowana tak aby trafić na nit tylko na tym luzie...

353-tuner

to znaczy ja tylko proponuje taką próbę- powinno to sięudać ale ja tą blaszke przełożyłem u siebie z silnika-dawcy części - więc mam nadzieje że w razie niepowodzenia nie będziesz używał brzydkich słów na chu.. i ku.. kierowanych do mnie Smile

Motórzysta

No zobaczymy co z tego wyjdzie Very Happy

ale wiem już, że moje plany ze skończeniem siilniak na feriach legły w gruzach Very Happy

353-tuner

pare silników było mi dane w rzyciu składać i wiem że często wyskoczy coś po drodze co wstrzyma prace - ale dobrze że starasz się zrobić tak aby wszystko funkcjonowało - bo niektórzy przymykają oko na niektóre rzeczy i później silnik ,,kuleje,,

Motórzysta

No dokładnie Smile

a chce żeby wszystko działało i jak wyjade nią na wiosne, chce żeby raziła po oczach Very Happy

w sumie nie ma innej opcji biorąc pod uwagę ilość dotychczas włożonej pracy kasy i nerwów Razz

Jawor

tutaj po prostu jest ważny materiał "sprężyny" Musi być odpowiednia giętka, lecz nie krucha.