www.jawa250.fora.pl

black-dimon

Ciekawi mnie w jaki sposób uzyskać matową politurę silnika, tak jak tutaj
[link widoczny dla zalogowanych]

Czy jest to mechaniczne działanie czy jakimś cudownym środkiem.

Zdjęcie zaczerpnięte z [link widoczny dla zalogowanych]

adas27

Mysle ze to chyba przez szkiełkowanie można uzyskać taki efekt czystego alum. Wink

ja własnie chce dac moj silnik do szkiełkowania;-) niby koszt wstepny wynosi od 150 do 200zł od silnika. Przynajmniej tyle biora w Poznaniu;-)

tomek.we

Nie chce się chwalić ale ja to robiłem Cool

Dla naszego kolegi z forum Very Happy

Tajny przepis:
Szkiełkowanie odpowiednią grubością plus polerka.

adas27

to kolego robisz takie usługi???

tomek.we

Yes sir

Może nie usługi tylko pomagam kolegom w potrzebie Very Happy

adas27

a za ile kolego taka pomoc;-)

tomek.we

Info poszło na PW Very Happy

Jawor

a szkiełko nie łapie syfu?

tomek.we

Po szkielkowaniu pory się zamykają, i tak nie łapie zanieczyszczeń, oczywiście jak będziesz jechał przez błoto to coś siądzie, ale za to dużo łatwiej się czyści.

MARCIN_B

sam parę gratów szkiełkowałem i jestem zadowolony że hej tak jak tomek.we pisze zamyka pory aluminium Smile

I NAPRAWDĘ , jeżeli chodzi o czyszczenie aluminium to każdemu poleciłbym szkiełkowanie ponieważ póżniej aluminium utrzymuję sie w perfekcji i czyszczenie jest dosć łatwe

Jawor

Tomek ile liczysz za silnik? Może zdradzisz rąbka tajemnicy jak szkiełkujesz? Pistolet z Allegro?

tomek.we

Pistolet z castoramy, sprężarka wydajności teoretycznej 580l, praktycznej 410l (najważniejsze w szkiełkowaniu) i kabina o pojemności około 450l. Bez dobrego kompresora nie ma co zaczynać.

Longer

Jeżeli szkiełkujemy silnik to czy są jakieś miejsca których nie powinniśmy czyścić tą metodą, chodzi mi tu bardziej o wnętrze silnika, czy tam powinno się ingerować czy raczej może to tylko pogorszyć sprawę?
P.S miejsca na deklach które mają być polerowane również szkiełkujemy czy stosujemy inną metodę jak tak to jaką ? (jakim sposobem najlepiej uzyskać efekt połysku ?)

Jawor

szlifowanie papierami stopniowo zwiększając gradacje. Na końcu polerka krążkiem filcowym.

spider

Jakiś czas temu znajomemu remontowałem CZ 175 i też polerowałem dekle silnika i oprócz krążka filcowego używałem z dysku polerskiego z gąbką, który nasączałem w wodzie destylowanej i myślę ze ładnie wyszło.
[link widoczny dla zalogowanych] - link do albumu