www.jawa250.fora.pl

lech51

Witam
W związku ze mam zjechaną tylną zębatkę i do tego jest zaprasowana
na zabieraku to pomyślałem o regeneracji.
Tokarz stoczył zęby i zrobił nowe.Miałem 47 a teraz wyszło 43.Wygląda
jak nowa.Co o tym sądzicie.

seba

Nic nie kumam. Zęby na zabieraku czy zębatce? Pokaż fotki jak możesz.

lech51

Zęby na zębatce

seba

Przejedź się na tej zębatce to poczujesz różnicę. Mniej zębów oznacza mniejszą moc, ale większą Vmax, nie wiem czy 4 zęby to nie jest za dużo na przełożenia tej skrzyni i zębatki zdawczej.

lech51

Ale tak wynikało z podzielnicy.Z przodu założę jak najmniejszą i się zobaczy.
Ta jest orginalna z tamtych lat.

dawid2b

Chodzi o to, że zmniejszyłeś ilość zębów, przez co zmieniło się przełożenie. Mniejsza zębatka z przodu powinna poprawić sytuację.

lech51

Dokładnie, z tyłu mniej zębów to i należy zmniejszyć z przodu, ale tu jest już małe pole manewru.Piszą że z przodu 15/16 zębów. Chyba że są jeszcze mniejsze ale o tym nie słyszałem.
Zobaczę,ale na razie Jawa jest w malowaniu a do ponownego montażu mam jeszcze czas.
Pozdrawiam.

muczos

Jak zmieniasz tylną zębatkę na mniejszą to może być problem z osłoną łańcucha, łańcuch może o nią ocierać.

lech51

Zawsze można wybić ogniwo w łańcuchu, tak myślę.

dawid2b

Muczosowi chodziło o średnicę zębatki, jeżeli będzie za mała to może łańcuch trzeć o osłonę łańcucha. Skrócić pewnie będziesz musiał, ale to nie rozwiąże problemu, który faktycznie może się pojawić. Sad

seba

Wydaje się mi że nie potrzebnie skomplikowałeś sobie życie tą modyfikacją, teraz będziesz musiał rzeźbić z przednią zębatką, skracać łańcuch a potem się może okazać że zębatka ma za małą średnicę i łańcuch źle układa się w osłonie (tam są specjalne ślizgi żeby łańcuch nie ślizgał się po osłonie), taniej i łatwiej wg mnie by było kupić nową zębatkę i używany zabierak.

lech51

Jutro zmierzę jaka wyszła średnica po regeneracji i porównam z wymiarem orginalnym
Jak ktoś mi go poda bo nie zapisałem

lech51

Jako że nowy dzień więc witam wszystkich.
Średnica to 180 mm licząc od wierzchołka zęba , zębów wyszło 43 a było 47.
Przyznam że podejmując się regeneracji zębatki nie pomyślałem o osłonach.
W/g mnie średnica zmniejszyła się około 15 mm, po 7.5 na stronę,więc nie powinno być żle.
Przy odbudowie Jawy staram się jak najmniej kupować nowych [chińskich części] a w miarę
możliwości regenerować stare.Takie są założenia.Wiem że nie wszystkie części są z Chin
ale jak je rozpoznać.

black-dimon

Części z chin rozpoznasz po wysypującym się ryżu z paczki, a tak na serio to chińskie są opony, dętki, obręcze i gaźniki.
Najwięcej części robią turcy, pojawiły się obręcze z indii ( bardzo dobre ) i jasna sprawa czesi i słowacy.
Jak rozpoznać częsci? doświadczenie i cena.

muczos

Nie zawsze warto się bawić w ratowanie starych części.