www.jawa250.fora.pl

spider

Tuner napisał:

353-tuner

w któryś dzień dodam zdięcia do galerii z tego muzeum o którym na początku wspomniałem

Daniel_354

a no właśnie Smile

nie napisałeś gdzie to muzeum się znajduje

kreciu84

to kiedy ten wyjazd???? bo coś cicho się zrobiło hehe

Daniel_354

znalazł się w ogóle ktoś chętny??

353-tuner

odszukałem dziś karte pamięci z paroma zdięciami z tego muzeum veteranów w czechach, ale jak chciałem dodać do galerii zfoty to okazało się ze wszystkie są za dóże, więc kiedy indziej podejmę drugą prube,
-
zanosi się na to że sam pojade na wyprawe Wink

Daniel_354

a jak to muzeum się nazywa i gdzie jest?? będę już szukał Smile

353-tuner

veteran muzeum, miejscowość jest w przewodniku turystycznym który jest u mojego ojca, jak nie zapomne to zajrze

353-tuner

[link widoczny dla zalogowanych]
do iraku i iranu ka komarkach dojechali to i ja jawą do rumuni dam rade Wink

353-tuner

[link widoczny dla zalogowanych]
zastanawiam się czy lepszy był by wózek boczny czy przyczepka pav40- do wózka więcej wejdzie, z przyczepkom łatwiej jechać i z powodu mniejszych oporów jazdy paliwa mniej by poszło, obejrzyjcie linki powyższe

Jawor

myślę że pav + odpowiednio wyspawany stelaż byłby lepszym rozwiązaniem. Wózek boczny jest o wiele cięższy, wzrośnie spalanie no i obciążenie silnika.

Daniel_354

też uważam, że przyczepka będzie lepszym rozwiązaniem

353-tuner

kiedyś znalazłem niedrogie dwie przyczepki, ale niewiadów - a pav bardziej mi się podoba i do jawy jest bardziej wskazany. kiedyś w chotusicach widziałem jawe chyba 354- może 353 nie pamiętam jaki silnik miała, ale jechała z wózkiem velorex i z przyczepką pav - całość odstawiona ,,na wysoki połysk,, - piękny widok, ale dynamika spada o połowe a sprzęgło przy podjazdach pod góre dostaje po ,,pupie,, . jeździłem troche motorem z wózkiem : dnieprem MT12 lub MT10 na dłuższą mete troche męczące to jest, solówka jest ,,lżejsza,, do prowadzenia

Jawor

sprzęgło sprzęgłem ale silnik łatwo zatrzeć na dużym obciążeniu.