www.jawa250.fora.pl

adbok

Wyslalem @ w sprawie chromu do 356 :
"Cena za chromowanie elementów to orientacyjny koszt od 750 zł za części za bak można liczyć 1200zł w całości ok. 600-700zł gdyby miałyby być chromowane tylko boki.
regenerujemy odblaśniki

Cena może ulec zmianie w zależności od faktycznego stanu detali.
Dopiero po procesie odpalania widoczny jest faktyczny stan detalu oraz głębokość porów w materiale.
W zależności od tego jest określana potrzebna ilość warstw miedzi.

Cena zawiera: odpalanie – zdjęcie poprzedniej warstwy chromu, szlifowanie, polerowanie, położenie warstwy miedzi,niklu,
oraz ostateczna warstwa – chrom

czas oczekiwania to od 2-5tyg.
wycena podawana jest przed rozpoczęciem prac,
po akceptacji mailem przystępujemy do pracy.
W przypadku niezaakceptowania warunków usługi detale są odsyłane na koszt właściciela."

Co myslicie o chromowaniu zbiornika (tylko boki)?

black-dimon

Wg mnie słuszna sprawa, po co płacić za chrom, który będzie zamalowany?
Jeśli będzie cały pochromowany to koniecznie trzeba zedrzeć chrom i zapodkładować zbiornik albo zastosować specjalny podkład na chrom.

kudlaty

Też myślałem o chromowaniu samych boków. Chciałbym zrobić wszystko tak jak ma być oryginalnie, ale kasa na to nie pozwala, a wydaje mi się że lepiej pochromować same boki niż malować cały bak czymś chromopodobnym żeby było jak w oryginale. NA pewno jakbym miał kasę to bym robił cały bak, ale to kosztuje więc pewnie też zrobie tylko boki.

Daniel_354

popieram, po co chromować całość skoro można tylko boki i zaoszczędzić kilka stówek

Tołdi

spider

A cały zbiornik czy tylko boczki?

Tołdi

Cały zbiornik. Stwierdzili, że samych boków nie zrobią.

Daniel_354

No to trochę dużo :/

Jawor

to jest cena z Marsa. Poszukaj gdzie indziej.

Tołdi

kazimierz1

Czy ktoś dawał bak do chromowania właśnie za cene 1000zł +?? Wydaje mi sie, ze kupienie nowego baku z jawamarktu za 190 euro jest bardziej opłacalne.

Daniel_354

Może być bardziej opłacalne ale nie każdy woli takie rozwiązania. Nie dla każdego kupowanie części produkcji współczesnej jest lepszym rozwiązaniem. Oryginał to oryginał Smile

czeresss

Jestem z okolic Krakowa. Dwa lata temu restaurowałem WSK M06B3 z '83. Części jakie chromowałem, to:
-lagi,
-kierownica,
-stopka zmiany biegów,
-stopka hamulca,
-krótki uchwyt przedniego bębna,
-długi uchwyt tylnego bębna,
-cięgno hamulca przód,
-cięgno hamulca tył,
-sprężyny tych cięgieł.
Za wszystko zapłaciłem 650zł. Robił mi to pewien pan ze Świątnik Górnych.
Jakość jest idealna. Bardzo polecam. Minęły już 2 lata, trochę kilometrów zrobiłem, a chrom wygląda dokładnie tak samo, jak w dniu w którym odebrałem.
Jeśli ktoś z małopolski szuka chromowania, to prześlę numer na PW.

Teraz restauruję JAWĘ 353 '58. Zamierzam oddać do chromowania wiele części. Oprócz regularnie wymienianych : naciągi łańcucha, ośki z podkładkami i nakrętkami, śrubki dekla przedniego koła, obudowę zmieniacza świateł i inne drobiazgi. Oczywiście wszystko do tego samego galwanizatora. gdy już odbiorę wrzucę parę fotek. ps. Jeśli ktoś chce, mogę wrzucić zdjęcia WSKi na której można zobaczy wymienione przeze mnie chromowane elementy.
Pozdrawiam wszystkich miłośników zabytków Wink

Tom_KRK

Ja bym bardzo prosił o przesłanie namiarów na pw i ewentualnie podesłanie zdjęć już gotowych elementów Smile

wujek

Który z zakładów chromujących jest teraz na topie? Mam trochę gratów do 356 ( w tym bak) i czas się tym zająć. Chromuj.pl zaproponował mi za bak 1000zł...jak go wypiaskuję :O Smile

więc nie wiem co myśleć.