www.jawa250.fora.pl

jawkom

Witam!

Udało mi się w końcu dopaść jawę 250 wraz z moim bratem a zarazem użytkownikiem tego forum (moto-maniak). Jawę znalazłem 15 km od mojego obecnego miejsca zamieszkania. Kupiłem ją od pierwszego właściciela, jest ona zarejestrowana oraz ubezpieczona. dziś zrobiłem przegląd. Jawa ma oryginalny lakier oraz chromy.

Niestety jak każdy motor ma ona swoje wady, a mianowicie nieoryginalna tylna lampa, i chyba ciągnie olej z silnika (strasznie kopci ale tylko na jak doda sie jej gazu bo na wolnych leci delikatna mgiełka, zaznaczam że oleju jest tyle ile się należy czyli 1:50).

W sobotę zaraz po przywiezieniu mojej jawy wyczyściłem bak gaźnik, oraz wymieniłem świecę i odpaliła za 2 kopnięciem, teraz odpala na "rys". Smile

Do jawy dostałem mnóstwo części (lampy klosze błotniki szklanki zawieszenia sprężyny oraz wiadro części silnikowych). Dostałem również nowy akumulator oraz nowy czeski łańcuch.

Pozdrawiam!

GALERIA ZDJĘĆ:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] | [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] | [link widoczny dla zalogowanych]

tomek.we

Super maszynka,i wiele roboty nie ma

MARCIN_B

Tylko pogratulować udanego zakupu Smile

jawkom

Zastanawiam się czy lakier zmieniać bo w sumie najgorszy jest bak a takto nie ma źle. dorobiłbym tylko szparunki i chromy zrobił (koła tłumiki kierownica itp) i remont silnika mnie czeka bo ten olej ciągnie, ale sprężanie piękne chodzi cicho i równo Smile

black-dimon

Ja lubię oryginały więc wyrzuciłbym tą lampę od komara, założył od jawy i śmigał.

Gratuluję zakupu.

jawkom

Właśnie chyba tak zrobię. Tylko nowe kolanka i tłumiki i koła odnowię i wszystkie nowe gumowe elementy oraz pozostałe chromy i remont silnika.

mrarek

piękny stan

Jawor

nie zapomnij o szparunkach. Bak można jeszcze odratować pastą polerską.

jawkom

już cały motor zrobiłem pastą polerską 2 dni temu, bak chcę kupić jakiś w dobrym stanie oryginalny szparunki domalować i zrobić chromy i wszystkie elementy gumowe i myślę że będzie się pięknie prezenetować Smile

jawkom

Wczoraj byłem na rajdzie, zrobiłem jawą 140 km przy 80 km wyskoczyło brak ładowania z prądnicy wystarczało prądu tylko na iskrę światła nie działały. Także podczas rajdu czułem słabe sprzęgło, dziś już wyciągnąłem silnik z ramy już jest rozpołowiony tylko części zamówić cylinder do szlifu oddać i będzie jak nowy Smile

jawkom

Silnik wyciągnięty, rozpołowiony, co prawda było kilka niespodzianek przy pracy ale wszytko poszło gładko Smile

dziś zamówiłem już preparat do czyszczenia silników, zrobić szlif nowe sprzęgło łożyska simerigni i skłądamy Smile

Kilka zdjęć:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] | [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] | [link widoczny dla zalogowanych]

black-dimon

Labirynt już jest baaaardzo zmęczony, więc proponuję Ci winstalować w niego siemering - nie pamiętam rozmiaru.
Karter masz punktowany, więc przy wymianie łożysk proponuję nacynować bieżnię łożyska, tym samym zwiększasz średnicę. Możesz również naspawać gniazdo i wyfrezować współosiowo z drugą połówką ale to musi zrobić rzemieślnik z prawdziwego zdarzenia, bo jak spartaczy robotę to już tylko szukać nowych karterów.

jawkom

myślałemżeby je delikatnie nacynować a potem na kleju do łożysk albo do szyb tylko przy następnej próbie wymiany łożysk kartery poszłyby do wyrzucenia.. ;/

black-dimon

Po cynowaniu nic złego się nie dzieje.
W mojej CZ 450 tak jest robione juz ileś wymian łożysk i ok.
Przy składaniu nadmiar cyny się ścina a reszta trzyma łożysko w gnieździe.
Raz pokusiłem się na punktowanie i skończyło się tym, że rozbierałem silnik i cynowałem.

Czy z klejem montować? Ja bym nie próbował.

muczos

Ja zamontowałem na klej anaerobowy i na razie nie zaobserwowałem żadnych wad tego rozwiązania.