www.jawa250.fora.pl

peper50 · Wysłany: Pon 13:18, 30 Mar 2015 Temat postu:

O, widzisz kolego. W klamotach u mnie gdzieś był taki uchwyt. Dzięki wielkie, jak zawsze pomocni Smile

.

peper50

Witajcie mili koledzy,

Mam pytanie odnośnie tylnej ośki. Czegoś mi tam brakuje bo zębatka po której chodzi łańcuch wysuwa się z bębna wzdłuż ośki. Wiem, że tam idzie pokrywa od osłony łańcucha ale czy coś mi jeszcze umknęło? Dystans jest dość duży jak widać na zdjęciu a na pewno tak nie może być. Jakaś dodatkowa tulejka czy coś?

Proszę o podpowiedź.

Druga sprawa - napełnianie amortyzatora przedniego teleskopu. Według rysunku powinny być śrubki w górnej części przednich teleskopów, których u mnie..... nie ma.

O co chodzi? Jak wlać olej do amortyzatora?

Jawor

brakuje Ci tego dekielka [link widoczny dla zalogowanych]

Więcej Ci nie powiem bo mam założoną osłonę i nic tam nie widać. Zerknij w katalog.

Co do drugiego to musisz mieć gdzieś te dziurki bo jak inaczej amortyzator by się odpowietrzał?

seba

Ta zębatka będzie się przesuwać nawet jak założysz tą osłonkę co pokazał Jawor. U mnie jest ten sam problem. Jak będę składał finalnie motor to albo będę musiał to spunktować albo leciutko przyspawać.
Co do przedniego zawieszenia zobacz czy nie masz dziurek z drugiej strony, może masz obrócone rury nośne bo ktoś je źle założył. A po co ma się ten amortyzator odpowietrzać? Tam są albo normalne śrubki albo kalamitki do uzupełniania/wymiany oleju.

peper50

Z tą osłoną może będzie się mniej przesuwała ta zębatka bo widać ze w tym deklu jest taka ala tulejka więc powinno być lepiej.

Dzięki za uwagę odnośnie lag. Możliwe, że są obrócone jutro obczaję. Wlałem olej przez te wielkie nakrętki na lagach. Po 200 ml hydraulicznego do każdej lagi. Z lewej tyci tyci kapie. Prawa trzyma dobrze.

peper50

Jak wiecie Jawa była do sprzedania. Klientów było od groma i wszyscy zainteresowani, wszystkim się podoba ale niestety nie mogę sobie pozwolić na to, żeby sprzedać motocykl za kwotę mniejszą niż w niego włożyłem. Tak więc próg opłacalności został chyba przekroczony i Jawa zostaje ze mną.

Na przeprosiny kupiłem jej kanapę. Pewnie koledzy skojarzycie od kogo pochodzi Smile

. Poniżej fotki.

Teraz wygląda jak jedna z wielu. Przyznam, że pojedyncze siedzenie pasowało mi bardziej ale oryginał to oryginał. Zawsze na wyjazdy solo mogę założyć jedynkę.

Z większych braków: osłona łańcucha i ramka spod siedzenia ze "skrzydełkami" i uchwytem pasażera.

Jak ktoś ma to chętnie odkupię.

Pozdrawiam.

Obile

Co do zębatki to brakuje ci jeszcze nakrętki na ten frezowany czop z gwintem. Plus oczywiście dekiel z tuleją.

kirk25

Ciekawie wygląda z jednym siedzeniem, podoba mi się.

Co do sprzedaży to jak będziesz miał takie myśli to idź kup sobie kilka browarków i wypij w jej towarzystwie.
Wszystkie myśli sprzedażowe Cię opuszczą Smile

Larry

Nieźle, na tych zdjęciach to aż nie wygląda jak to co było u mnie Smile

seba

peper50

W katalogu pod numerem 6 jest jakaś nakrętka M25x1,5

seba

Ta nakrętką przykrecasz zabierak do wahacza, a nie zebatke do wybieraka.

peper50

Mam pytanko. Miałem to zrobić później ale w sumie mogę teraz więc zapytam. Mój amperomierz przy poborze prądu wychyla się w prawą stronę czyli na +. Gdy było ładowanie wychylał się na -. Czyli pokazuje na odwrót. Wiecie jak to odwrócić?

Podłączenie mam według schematu:

NBR

Aby amperomierz pokazywał prawidłowo trzeba go rozebrać i nawinąć w przeciwną stronę cewkę ustroju pomiarowego . Przed przeróbka zrób kilka fotek. Czułość reguluje się prze zmianę odległości cewki od kotwy amperomierza. Im dalej tym wskazania mniejsze.

futro1983

Witam,
Koledzy też mam Jawę i planuję się zabrać za jej odbudowę, ale bez amperomierza, a stacyjka w lampie. Mógłby ktoś zmienić schemat, który jest wyżej na taki ze stacyjką. Będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam