www.jawa250.fora.pl

stegnacjuss

Witam niedawno kupiłem jawe 250 (353)i mam problem z łądowaniem na pradnicy stojanie pisze 6v 45w 1500 obr potem jakies 355 itd regulator mechaniczny ale jak ja odpalę i sprawdzam miernikiem to miernik pokazuje 10 V na wolnych obrotach, da sie jakos przerobić zapłon w jawie 250 by tak mocno ładować inaczej podłączyć ?? wszystko jak patrzałem wygląda na nie ruszane tabliczka na stojanie jest (jawa na włączonych swiatłach i wolnych obrotach normalnie pracuje bez aku , gdy silnik pracuje strasznie iskrzą platynki )

kreciu84

Witam

Zapraszam do POWITALNI, a nie tak z kosmosu i bez zapoznania Pan się ładujesz na forum.

Poza tym temat nie w tym dziale... ponadto proszę poszukać podobnego tematu na całym forum, ponieważ większość podstawowych problemów "młodych użytkowników jaw" została na pewno już przedstawiona oraz wyjaśniona w sposób bezpośrednio, bądź pośrednio wskazujący na sposób usunięcia danej usterki / regulacji / obsługi.

Pozdrawiam

stegnacjuss

Witam bardzo przepraszam za umieszczenie tematu w złym dziale i prosze o jego przeniesienie. Szukałem na forum tematu który by mi pomógł lub podpowiedział ale nic specjalnego nie znalazłem dopiero zaczynam przygode z jawa , a ten problem jest dziwny kupiłem ja niedawno i pali bez zarzutu jak na motocykl co ma 50 lat ale pisze ze 6v 45w itd a wszedzie ma żarówki pozakładane 12v skąd tam 12v sie bierze (bez aku wszystko działa) na stojanie tabliczka regulator mechaniczny może w nim jest problem ??

Longer

Witam Posiadam Jawe 250 353 61r.
Niedawno ją kupiłem i właśnie było pierwsze odpalenie Smile

. Kontrolka ładowania nie gasła. Wymieniłem stary regulator na ten elektroniczny + na mase ze strony jawaczęści.pl. Kontrolka nadal nie gaśnie ale mój miernik wykrywa delikatne ładowanie. Całą instalacje przejrzałem i mam pytanie czy kabel nr 61 powinien mieć przejście z kablem nr1 idącym od cewki, bo u mnie ma i nie wiem czy tak powinno być. No i co z tym ładowaniem mam zapasowy stojan, ale też nie wiem czy dobry i za bardzo nie wiem jak to sprawdzić. Jeżeli możecie to podpowiedzcie jak sprawdzić stojan i wirnik.

Jawor

sprawdź rezystancje całego uzwojenia powinna wynosić coś około 3,4 Ohma ewentualnie podaj ile masz.

muczos

http://www.jawa250.fora.pl/usprawnienia-patenty,2/ladowanie-regulator-mechaniczny,70.html

[link widoczny dla zalogowanych]

Poczytajcie sobie trochę

Longer

Jawor

podmień stojan. Jeśli oba nie ruszą wtedy poszukamy przyczyny.

Longer

Nie podmieniałem jeszcze tego stojana, ale wyczyściłem komutator papierem 2000 i ogólnie całe te przejścia przedmuchałem, wstawiłem nowe szczotki no i kontrolka ładowanie nie gaśnie. Mam miernik więc co nie co posprawdzałem. Aku na zgaszonym ma jakieś 5.98V po odpaleniu wchodzi na ok 6.45V, jak dodam gazu to czasami na chwilkę wskoczy na 7 albo nawet i 8 V więc coś się tam dzieje . Sprawdziłem też ile wychodzi ze szczotki pokazuje od 2.5V do 3.5V to chyba za mało. Sprawdziłem też jak ścierają się szczotki i tu mnie zaskoczyło bo ścierają się kantem tak jak by nie przylegały idealnie prostopadle :/. Możliwe, że jak szczotki się dotrą z komutatorem to ładowanie będzie takie jak powinno być.
P.S jak długo będzie pracował silnik bez ładowania?

muczos

Dotarcie szczotek tego nie zmieni, sprawdzaj kolejno czy wszystko jest tak jak powinno być.

Longer

Niby wszystko jest ok.
-instalacja nowa
-regulator nowy
-szczotki nowe
wszystko podłączone tak jak na schematach
sam już nie wiem co mogę jeszcze sprawdzić, elektryk to ze mnie kiepski :p
Da się jakoś sprawdzić wirnik bądź stojan aby być pewnym, że te części są sprawne.
Jedyne co mogę zrobić to podmienić stojan, bo mam zapasowy.

Jawor

jeśli komutator zmieni kolor na tęczowy (przy pracy) to znaczy że jakiś prąd się generuje. Ogólnie proponuje przeglądnąć wszystkie kable jeszcze raz bo być może jakiś głupi błąd zrobiłeś dlatego nie działa.

muczos

A masz tak, że wraz ze wzrostem obrotów lampka ładowania świeci coraz mocniej?

Longer

Sam wnikliwe wpatrywałem się czy żaróweczka chodź trochę nie gaśnie, ale nic tak samo nic nie wzrasta. Regulator podłączyłem tak masa do masy 51 do 51 do M koniec uzwojenia plus ten kabelek od tego bębenka "wzbudznie" :/ sam nie wiem co to jest, przewod 61 przykrecilem wraz z przewodem 61 z regulatora, od spodu przykrecony jest przewod od szczotki i poczatek uzwojenia stojana

muczos

Ten bębenek to nie żadna cewka wzbudzenia czy inny wynalazek, tylko opornik, przestudiuj sobie zasadę działania tej prądnicy [link widoczny dla zalogowanych]