www.jawa250.fora.pl

nie pamiętam ale jakieś drobne .Ale mi się opłacało

Witam
Ja w swojej 175 356 zrobiłem tak Tokaż obtoczył zęby i zrobił nowe.
Jest trochę mniejsza średnica ale moto szybsze.Ale za to zębatka orginalna.
Oczywiście jak dostaniesz orginał to zakładaj

Pierścienie mogą być używane, które miałeś. A jak chcesz je wymienić to za parę zeta kupisz w Agromie

Raczej się nie da ,w/g mnie trzeba wymienić wałek i nakrętkę .Jak chcesz to porządnie zrobić ,żeby nie wracać do tematu.

Witam
Remontuj i pokazuj,mam 175 356 z 1958r i mieszkam blisko Ciebie

Szansa że się dotrze jest,ale niekoniecznie .

chyba te szparunki na pokrywie to masz za szerokie

Zgadzam się że można cynować,i będzie działało.Tą metodę również stosuję ale tylko wtedy gdy
nie mam możliwości roztoczenia gniazda łożyskowego

W/g mnie tokarka z dużym prześwitem, roztoczyć i tulejować.

Wg mnie łożyska po przejechaniu 10 km, wręcz nie mają prawa się jak napisałeś skończyć.
Rozumiem że zakładałeś nowe.Z zawodu jestem elektromechanikiem,przezwajam silniki
elektryczne, więc bardzo cz ...

To nie możliwe

Chyba miałeś na myśli krótki komentarz

Miałem na myśli zanurzyć, jak to jest możliwe sam cylinder i czekać jak płyn wszędzie się dostanie,
nawet kilka dni.Jeżeli to nie przyniesie efektu to tak jak wyżej kolega radzi.jakiś sciągacz.Ja bym ...

Rozwiązanie siłowe, ale najważniejsze że skuteczne.

Ja bym zalał cały silnik naftą lub czymś podobnym i czekał.Bo jak zalewasz tylko tłok tak jak pisałeś, od razu spływa płyn udrożnionym miejscem a reszta jest sucha.