www.jawa250.fora.pl

gondas

Witam
Mam problem z blaszką czujnika biegu jałowego od automatu do zmiany biegów... Otóż przy rozpoławianiu (lub już wcześniej nie wiem) blaszka ta się ułamała.
Owa blaszka ślizga sie po prawym karterze i z tego co widziałem ( tak sądze ) Robi styk z czunikiem i zapala się kontrolka? Chyba tak to działa nie wiem nie widziałem nigdy w tym motocyklu, gdyż po zakupie od razu ja rozebrałem bo jeździć się na niej nie dało. Niestety nie wiem gdzie dostać taki automat z sprawną blaszką. Sprawdzałem na Gmoto tam jest tylko do jawy 250 353 i się różnią.
Ale moje pytanie brzmi czy biegi wchodzić będa bez tego normalnie? Czy nie będą wypadały itd lub za luźno latały?
Bo jeśli będzie wszystko śmigało z biegami ok to pal licho tą blaszke...
No chyba że wiecie gdzie kupić w dobrej cenie taki automat?

Pozdrawiam

black-dimon

Bez styku czujnika luzu biegi będą działać poprawnie o ile reszta skrzyni jest sprawna.

Przed złożeniem silnika sprawdź działanie skrzyni.

Automat możesz poszukać na forum w odpowiednim dziale lub na aledrogo.
Powinien pasować od CZ 6V.

gondas

Dzieki za podpowiedz.
Dobrze że nie ma to wpływu na działanie skrzyni o to się martwiłem najbardziej. Ale i tak nie dawało mi to spokoju bo szkoda żeby kontrolka biegu nie działała i to w sumie z mojej winy ;/ no ale cóż człowiek uczy się na błedach. Na szczeście uparłem sie dziś bo gryzło mnie to Razz

i udało mi się dospawać tą zakichaną blaszkę. Spaw wyszlifowałem multiszlifierką i trzyma sie jak należy... Na szczęście... Przepatrzyłem olx i alledrogo i nie znalazłem takiego automatu jak mam. Ale już po kłopocie Smile

mradamf1985

Przed złożeniem sprawdź sobie na "sucho" przed skręceniem czy nie przesunąłeś blaszki. Na biegu jałowym powinno być przejście między obudową silnika a stykiem na bakielicie.