www.jawa250.fora.pl

aker6

niby zwykły silnik a zauważyłem coś innego... przed nr silnika litera N... ktoś wie co może ona oznaczać? tak poza tym wygląda całkiem normalne 353-04 (głowica z jedną świecą, wycięcie na dźwigienkę ssania itp)

rafciojawa

pewnie jakieś ulepszenie silnika,który to rok?

mcha

N -naked, bez owiewki:D
A tak poważnie, może miała wymieniany silnik na nowy, kiedyś przecież silnika nie można było zmieniać ot tak, bo numer był wpisany w dowód. A ten numer, poza "N", zgodny jest z tabliczką znamionową?

aker6

sorry zapomniałem dać link do tej aukcji
[link widoczny dla zalogowanych]

przy okazji szukania tego linka znalazłem jeszcze takie oto inne
[link widoczny dla zalogowanych] kwiatki przy nr
[link widoczny dla zalogowanych] ta świeca tak z boku...

mcha

Wg mnie to jest typ 353-03 sądząc po kształcie odlewów karterów. To wycięcie na dźwigienkę ssanie trochę tylko mi nie pasuje, ale raczej jest nieoryginalne. Bo są zagłębienia na blaszki od pokrywy gaźnika starego typu(03 i perak). W 04 (a być może i w późniejszych latach 03) ta pokrywa była przykręcana nakrętką na górze gaźnika i już nie miała tych blaszek ani zagłębień w karterze, w które wchodziły.

aker6

wysokie żeberka głowicy, napis na pokrywie i wyjście na smarowanie wahacza raczej sugerują 353-04.... ale ten nr nie daje mi spokoju, może jakieś wersje sportowe miały takie oznaczenie?

rafciojawa

moja 57r miała już smarowańsko na wahacz

mcha

Tej N-ki nie rozszyfruję, ale sam silnik wg mnie jest albo jakimś przejściowym modelem, albo po prostu ma bogatą historię napraw/przeróbek. Sądząc po przyspawanym kopniaku do wałka ta druga możliwość jest bardziej prawdopodobna. Głowica i lewa pokrywa może być nie od kompletu. Wg mnie to jest jakiś złożony z przypadkowych "odpadów" silnik.
A co do sportowej wersji to wydaje mi się, miałaby cylinder z aluminium tak jak wersja militarna, ale ekspertem nie jestem.