www.jawa250.fora.pl

Aro

Znalazłem taką firmę [link widoczny dla zalogowanych] posiadają korek naturalny (nie mielony). Można zamówić dowolną ilość sztuk korków o podanym dokładnie kształcie i wymiarze (podejrzewam, że najlepiej wysłac plik w jakimś programie wektorowym typu corel, cad itp). Wydaje się ciekawą opcją. Nie dzwoniłęm tam jeszcze, więc nie wiem jak cenowo wychodzi taki komplet. Niebawem będę się zabierał za regenerację tarcz, więc jak coś będę wiedział chętnie się podzielę na forum. A gdyby ktoś wcześniej obadał sprawę niech pisze!

Stasiek

Ma ktoś z Was jakiś sprawdzony i dość prosty sposób na zakładanie zabezpieczeń na sprężynkach w sprzęgle.
Z tego co wyczytałem wydaje mi się, że dość dobrym i wygodnym sposobem jest sposób opisany tutaj:
http://www.jawa250.fora.pl/silnikowe-kwestie,6/z-remontu-silnika-fotoopowiesc,596.html

muczos

Jak robisz to tylko raz to nie ma sensu robić do tego ściągaczy, najlepiej weź kogoś do pomocy, przystaw kombinerki prostopadle do podkładki, dociśnij, a druga osoba niech w tym czasie wsadzi zawleczkę. Sory że nie zmierzyłem tarcz, ale nie mam kiedy ich poszukać.

Stasiek

oki, jak nie ma kiedy to nie ma kiedy Smile

ja sam silnik robię i nie mam nikogo do pomocy stąd takie pytanie Smile

wydaję mi się że żonę będę musiał zaprosić do garażu Razz

353-tuner

ja kilka razy składałem i rozkładałem to sam, ostatni raz co prawda w zeszłym roku, ale to sie da samemu zrobić Smile

też kombinerek używałem do docisku

Jawor

http://www.youtube.com/watch?v=xWjGnNSVKw0&feature=channel_video_title

Tutaj w filmie jest fajny ściągacz.

aker6

ja używam prostej rurki o odpowiedniej średnicy z wyciętymi na końcu fragmentami ścianki, drugi koniec zawinięty jest taśmą klejącą żeby w rękę się nie wbijał. Rurka ta pochodzi z tego typu kołka [link widoczny dla zalogowanych]

muczos

Udało mi się w końcu doprowadzić to sprzęgło do ładu, problem o którym pisałem wcześniej nie ustępował po wymianie oleju na inne o różnych lepkościach. Wczoraj rozebrałem sprzęgło, wytarłem tarcze szmatą do sucha i przeszlifowałem papierem ściernym na prostej szybie (wcześniej pomalowałem korki markerem żeby widzieć czy równomiernie się ścierają. Po takim zabiegu zamontowałem tarcze z powrotem i przetestowałem na razie bez zakładania pokrywy (oczywiście nie włączałem silnika, tylko kopałem kopnikiem na wciśniętym sprzęgle i włączonym biegu) i działa tak jak powinno. Na razie czekam aż przyślą mi nowy łańcuszek, bo stary ma już znaczny luz, jak to poskładam do kupy i zaleję oliwą to dam znać.

czeresss

Do ściągania sprzęgła zrobiłem sobie ściągacz dokładnie w pół minuty. Wystarczą 4 rzeczy: 1. szlifierka kątowa z cienką tarczą do metalu, 2. ścisk odpowiedniej wielkości,3. kombinerki i 4. Najzwyklejsza nakrętka 10', albo 12' (już nie pamiętam jaką wziąłem). W nakrętce "bosch'em" nacinamy rowek na głębokość około 5 mm. Nakładamy ją na sprężynę - skręcamy ściskiem, wyciągamy bolec kombinerkami, rozkręcamy ścisk i pierwsza gotowa. Operację powtórzyć na pozostałych. Montaż w odwrotnej kolejności. Nie trzeba nikogo do pomocy a i czas zrobienia ściągacza jest błyskawiczny.

353-tuner

ja może jestem prymitywny Smile

ale bez kombinacji zrobiłem to ostatnio tylko przy użyciu kombinerek - silnik miałem położony na boku, kombinerki przykładam pionowo z góry (nie zaciskając ich oczywiście na tym pręcie/bolcu z otworkiem na kołek) wywieram nacisk i wyjmuje kołek - wyjęcie lub założenie trzech kołeczków zajmuje mi kilkadziesiąt sekund Smile

Jawor · Wysłany: Pią 23:46, 29 Mar 2013 Temat postu:

Wrzucam ciekawy artykuł na temat regeneracji sprzęgła korkowego.

[link widoczny dla zalogowanych]

jurek_j

Polecam posty kol. Leśnika z linku poniżej.

http://www.jawencja.fora.pl/tuning-mechaniczny,22/tuning-sprzegla,2581-15.html

Od siebie dodam - zrobiłem takie sprzęgło do Rometa Kadeta. Kilka lat temu, czyli jakieś 200-300km wcześniej, drewno olchowe, przesadziłem z grubością klocków o jakiś 1-1,5mm i... Mimo jazdy pod górki na wciśniętym sprzęgle, zero rozsprzęglania, teraz po prostu odpalam 'na pych'. Może kiedyś sprzęgło dotrze się i będę miał coś bardziej cywilizowanego.