www.jawa250.fora.pl

Tom_KRK

Dziś chciałem wam w końcu przedstawić moją Jawę. Dostałem ją od mojego dziadka, który był pierwszym właścicielem od nowości. Jakieś 25 może 26 lat temu została rozebrana do malowania i na skutek przeprowadzki w tym czasie pozostała w częściach aż do roku 2010 kiedy to zainteresowałem się bardziej możliwością jej odrestaurowania i złożenia. Obecnie cały czas kompletuję brakujące części i zostanie mi tylko (albo aż) kwestia chromów i malowania. Póki co prezentuję jedyne zdjęcie motocykla jako takiego w całości Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Osłona 3-cześciowa i filtr typu "śmigiełko", wydechy oczywiście rybki. Motocykl w momencie odstawienia miał przejechane niecałe 25 tysięcy km. Z ciekawostek motocykl od nowości miał założony kranik od Peraka.

Tom_KRK

Koledzy od razu będę miał do was pytanie odnośnie typu przedniej lampy. Wiele lat lemu oryginalna lampa z motocykla została skradziona i posiadam lampe, którą mój tata dokupił na giełdzie samochodowej jeszcze za czasów PRL. Po poszukiwaniach najbardziej wygląda mi ona na lampę od CZ 250/455 ale pewności nie mam. W związku z tym mam pytanie do znawców od czego to konretnie lampa ?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Chyba, że wkład i obręcz są od dwóch różnych modeli ?

Jawor

Lampa jawa panelka.

Ciekawa maszyna, wrzucaj fotki z postępu prac. Smile

kirk25

jak dla mnie rewelacyjny stan do zrobienia igiełki

jak na moją patrzyłem w dniu zakupu to była rozpacz ogromna !!!

Te obręcze to masz oryginalne czy jak bo na zdjęciu się świecą jak nie powiem co Smile

Tom_KRK

Mam już trochę rzeczy zrobionych więc postaram się nadrobić jak najszybciej zdjęciowe zaległości Very Happy

. Co do kół kolego kirk to szprychy od Bartnika, obręcze nowe kupione u 4motor i oponki mitas 3,25 i 3,50.
Odnośnie stanu blach powiem wam że stan określił bym jako bdb, praktycznie brak rdzy, jedyne co się zupełnie nie nadaje do naprawy to oczywiście osłona łańcucha. Ktoś kiedyś garażowo wymieniał te ślizgi, osłona spawana, prostowana i generalnie skatowana strasznie.
Kilka zdjęć z prac wszelakich dla zainteresowanych. Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Tom_KRK · Wysłany: Sob 21:59, 09 Mar 2013 Temat postu:

Dodaję zdięcia z reanimacji obudowy amperomierza.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Muszę jeszcze odmalować ładnie logo i będzie skończona. Mam jeszcze dwa pytania przy okazji porządków w garażu znalazłem między innymi taki krócieć gaźnika
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Czy ktoś z was orientuje się od jakiego motocykla pochodzi??
I ostatnia sprawa, odnalazłem taki gaźnika Jikov 2924 H, czy pochodzi on od modelu 354 (tak znalazłem w instrukcji) czy od Peraka ?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Z góry dzięki za wszelkie porady Smile

.

Jawor · Wysłany: Sob 23:36, 09 Mar 2013 Temat postu:

perak i pierwsze kyvaćki bodajże

Tom_KRK

Koledzy, czy ktoś z was ma doświadczenia z obecnie produkowanymi osłonami łańcucha ? Bo u Mnie sprawa wygląda tak, że osłona którą mam niestety już nie nadaje sie do reanimacji. Chętnie bym kupił używaną w jakimś ładnym stanie, ale póki co nic nie udało mi się znaleźć. Nówki wystawione na allegro wyglądają nieźle ale obawiam się co do ich spasowania (jednak zawsze oryginał to oryginał), a przygód z dopasowywaniem i przerabianiem "nowych oryginalnych" części już kilka miałem.

Tom_KRK

Powoli do przodu, mam nadzieje w najbliższym czasie wrzucić więcej ciekawych zdjęć z postępu prac Smile

Odnowiony amperomierz.
[link widoczny dla zalogowanych]

Tom_KRK · Wysłany: Nie 18:12, 16 Mar 2014 Temat postu:

Prace przy Jawie ruszyły bardziej w tym roku, jest plan żeby jeżdziła przed zimą Very Happy

Część gratów wróciła z chromowania, na część jeszcze czekam.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Z chromu wrócił bak, uchwyt boczny, lagi, kierownica, korek. Obecnie dysponuję tylko zdjęciem baku ale na dniach postaram się o resztę.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Koledzy mam jeszcze takie drobne pytanie odnośnie nóżki hamulca, zauważyłem że występowały dwa typy z nacięciami podłużnymi oraz z tymi kropeczkami, Czy były one przypisane do konkretnego modelu czy po prostu fabryka pakowała akurat to co było dostępne?

Tom_KRK

Ostatnie świecidełka odebrane Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Jestem bardzo zadowolony z efektów Very Happy

pawel-e34

Gdzie robiłeś te świecidełka? Bardzo ładnie wyszły, trochę mnie tu nie było i teraz muszę nadrabiać straty.

Tom_KRK

Chromowałem w krakowskim CSR, z jakości i terminu realizacji jestem zadowolony. Coś więcej pewnie będzie można powiedzieć po jakimś dłuższym okresie czasu. Z tego co się orientuje to części u nich chromował też kolega Kirk (On w sumie mi polecił) i Jacek z M.

pawel-e34

A możesz cos o kosztach napisać (może byc PW) wysyłałes od razu wszystko do nich czy robiłeś etapami? A chromowałeś jeszcze w jakimś innym zakładzie?

seba

Przyłączam się do pytania:)