 |
www.jawa250.fora.pl
Forum poświęcone motocyklom Jawa / CZ
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1591
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
 Wysłany: Nie 19:40, 10 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Dzięki Jawor za długość rurki. Poprzedni filtr był przymocowany na jakąś masę albo klej.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
freddy356
Fachowiec
Dołączył: 08 Paź 2012
Posty: 105
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 22:42, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
| mcha napisał: | | Dobrze przypuszczasz, klamki (bez kulek na końcach) i elementy rolgazu zaraz z korkami były normalne aluminiowe, niepolerowane, niechromowane, tak jak te klamki z aukcji. |
Mam ten sam dylemat. W oryginale były klamki aluminiowe, natomiast w sprzedaży są współcześnie produkowane pochromowana stal.
Może to nawet lepiej by pasowalo do pochromowanej kierownicy. Np w Junakach takie były.
Ciekawe dlaczego kiedyś robili to z aluminium? Może kwestia bezpieczeństwa, aluminiowa klamka w razie kolizji łatwiej się podda, złamie lub zegnie. A taka szpiczasta stalowa niczym bagnet jest dosyć niebezpieczna.
Czy może ktoś kupił te nowe stalowe i może coś powiedzieć, jak pasują? Albo czy są mniejsze luzy niż na starych aluminiowych.
------------------
EDIT: widzę, że można też kupić nowe aluminiowe. Czy ktoś może kupował i porównywał z oryginałem? Ja jak dotąd wszystkie części co kupiłem nowe to się różnią.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez freddy356 dnia Pią 22:46, 13 Lut 2015, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
peper50
Kierownik zmiany
Dołączył: 28 Paź 2013
Posty: 284
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: Pią 23:01, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
A co za problem kupić oryginalną klamkę z epoki? Ja mam komplet ale okazało się, że klamka sprzęgła ma wyłamane mocowanie linki. Dwa dni i pojawiła się aukcja, kupiłem i cieszę się oryginałem  . To co da się kupić oryginał - lepiej kupić oryginał.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1591
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Pią 23:52, 13 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
peper50 dobrze pisze, żadnych współcześnie produkowanych wynalazków zwanych częściami:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
freddy356
Fachowiec
Dołączył: 08 Paź 2012
Posty: 105
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 21:40, 06 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Tylko raportuję, że jednak zdecydowałem się na współczesną produkcję. Kształt i wymiary są praktycznie identyczne, jedynie ta polerka może razić. Ale za to w zestawie są już tulejki i nie trzeba kombinować ze śrubkami.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1591
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Pią 21:53, 06 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Tulejki masz 2 na klamkę w zestawie czy tylko jedną wciśniętą w klamkę?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
freddy356
Fachowiec
Dołączył: 08 Paź 2012
Posty: 105
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 23:20, 06 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
Jedna wciśnięta. A jak powinno być w oryginale? Do takich tulejek powinny być dobrane specjalnie dotoczone śrubki które pasują bez luzów do tulejek. Są takie w sprzedaży do innych motocykli np Junaka, ale do Jaw nie widziałem.
EDIT: są jednak 2 tulejki na klamkę. Natomiast śrubka jest luźno w środku, a powinna być raczej na wcisk wcisnięta w wewnętrzną tulejkę. Może wystarczy kawałek rurki termokurczliwej.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez freddy356 dnia Sob 23:48, 07 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1591
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Sob 15:55, 07 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
W oryginale jest jedna tulejka wprasowana w klamkę a druga wchodzi w tą wprasowaną i dopiero wtedy śrubka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1591
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Nie 21:07, 14 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Dzień dobry!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tom_KRK
Kierownik zmiany
Dołączył: 31 Lip 2010
Posty: 220
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Pon 21:37, 15 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Piękny widok  Coś czuję że będzie lalka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
peper50
Kierownik zmiany
Dołączył: 28 Paź 2013
Posty: 284
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: Wto 8:44, 16 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Teraz to Ci już tylko frajda i przyjemność ze składania została .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1591
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Wto 9:01, 16 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Mam taką nadzieję, niestety teraz totalny brak czasu i możliwości....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Jawor
Administrator
Dołączył: 08 Mar 2009
Posty: 1971
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 10:45, 16 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Klasa.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1591
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Śro 10:11, 17 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Naprawdę jawa jest pomalowana wg mnie rewelacyjnie, szparunki malowane odręcznie są dodatkowym smaczkiem....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
seba
Wyjadacz
Dołączył: 23 Wrz 2012
Posty: 1591
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: Pon 18:35, 29 Cze 2015 Temat postu: |
|
|
Za dużo w moim temacie się nie dzieję....
Swojego czasu wyprodukowałem sobie uszczelkę pod głowicę z blachy miedzianej 0.3mm.
Powoli zaczynam składać wszystko w całość:
Dotarły też do mnie śruby z nierdzewki:
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez seba dnia Pon 18:36, 29 Cze 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
