www.jawa250.fora.pl

black-dimon

Co do śrub potwierdzam są blisko.
Kranik: pasta polerska, trochę cierpliwości i jedziemy dookoła, musisz go dotrzeć. Też miałem taki problem z tym kranikiem w peraku, dwa razy docierałem.

MARCIN_B

Ja bym zmienił kranik na bardziej pasujący do tego rocznika i miał mniej problemów Smile

seba

Wg katalogu części ten kranik jest właśnie do tego rocznika i modelu.

MARCIN_B

wedle tego linku i mojej wiedzy powinien być inny

[link widoczny dla zalogowanych]

seba

Katalog części dla jawy 353/04 rok wydania 1959. Zresztą ten kranik mi się bardziej podoba, niestety pewnie zanim go nie ogarnę, będę musiał zamontować inny.

dawid2b

Z tego co ja wiem, to od października 1957 wszedł kranik Jikova, ale kto to wie. Pewnie montowali co mieli na stanie. Smile

MARCIN_B

seba

Mam kranik ikova taki jak powinien być założony, więc pewnie go założę a z tym będę się bawił w miarę możliwości czasowych. Dzięki Panowie za rozjaśnienie tematu. Marcin ostatnio szukałem tej strony którą podałeś i za nic nie mogłem jej znaleźć, teraz ją zapisze sobie na dysku.

seba

Znalazłem następne lagi i dzisiaj poskładałem kolejny raz przednie zawieszeni i mam zoonka. po złożeniu mam krzywo koło, tzn na wysokości obręczy, z jednej strony odległość pomiędzy lagą a obręczą jest o 3mm większa niż z drugiej strony. Po 2h skręcania i rozkręcania wszystkiego wpadłem na genialny pomysł żeby zobaczyć jak wygląda to bez koła i wygląda jak na zdjęciu. pomierzyłem sobie odległości pomiędzy półkami i jest ok więc wychodzi na to że jedna laga mocniej się wysuwa. Miał ktoś z Was podobny problem?

Obile

Masz, dobrze zaplecione koła, tzn czy zachowałes odpowiednie przesunięcie obręczy względem piasty. To, że lagi nie są równo wysunięte to nie problem, nigdy nie będziesz miał idealnie tych samych sprężyn.

MARCIN_B · Wysłany: Sob 19:26, 05 Mar 2016 Temat postu:

seba · Wysłany: Sob 19:31, 05 Mar 2016 Temat postu:

Panowie, a w jawie obręcz jest przesunięta względem bębna?

MARCIN_B · Wysłany: Sob 19:39, 05 Mar 2016 Temat postu:

Mozę tak być na 99% jutro sprawdzę
Ja miałem tak w Peraku i miałem ten sam problem co Ty

seba · Wysłany: Sob 19:48, 05 Mar 2016 Temat postu:

Przednie i tylne koło mam zrobione tak samo, z tylnym problemu nie było. pasuje elegancko. Ale w przodzie jest jeszcze z jednej strony tulejka w ladze w którą wchodzi ośka, tą tulejką można teoretycznie regulować odległość koła od lagi. Mogę wepchnąć ją 1-2mm głębiej co spowoduje odsunięcie bębna od lagi.

MARCIN_B · Wysłany: Sob 19:58, 05 Mar 2016 Temat postu:

Seba jak da się zrobić to dystansem to będzie Ok
załóż błotnik i zobacz jak wygląda i czy nie obciera
Jak bedzie lipa to tylko kontrowanie koła pomoże